這輛中華V6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）和發(fā)動機搭配的是一臺7擋雙離合變速箱，給人的感受感受是換擋平順，但是不是很快，在低速行駛時，并未感覺到雙離合變速箱普遍的抖動現(xiàn)象，駕乘舒適感較好。

華晨中華旗下不少車型是和華晨寶馬共線生產(chǎn)的，但在SUV領域缺少一些強而有力的產(chǎn)品，特別是在關注度這么高的緊湊級別SUV市場上。因此廠家推出了目前品牌底下旗艦SUV產(chǎn)品，華晨中華V6。外表充滿陽剛之氣，就是中華V6沖擊市場最大利器。

相比小一號的中華V3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），中華V6有了更魁（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）梧的身形，肌肉線條也多了不少，看起來頗具力量感。家族化的前臉設計顯得足夠大氣穩(wěn)重，中網(wǎng)的啞光電鍍涂裝非常顯檔次。對了，中華V6還有著同級最寬的車身，這令它看上去更加魁梧，車內(nèi)橫向空間也有著不錯的表現(xiàn)。

內(nèi)飾的雙色搭配還是非常有新意的，棕色皮革有著不錯的質(zhì)感，而最搶眼的還要數(shù)中間那塊縱向的10.4英寸的多媒體大屏，與中華V3一樣，無論是多媒體還是空調(diào)系統(tǒng)，都已經(jīng)集成在這塊屏幕中操作，實體按鍵僅保留音量旋鈕以及擋風玻璃除霧按鍵。