十代雅閣混動(dòng)剎車怎么樣
雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(Accord),本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者,全球歷史38年。自2016年本田在中國推出雅閣(9.5代)混動(dòng)車型,除了繼承汽油版車型優(yōu)秀產(chǎn)品力,絕佳的能耗表現(xiàn)也讓他在同級(jí)中難尋敵手,一舉征服中國消費(fèi)者。2018款第十代全新雅閣混動(dòng)版官方指導(dǎo)價(jià): 19.98-25.98萬。
全新第十代雅閣混動(dòng)版的剎車并不會(huì)像有些日系車給人比較軟的感,它的制動(dòng)力充足且釋放的比較線性,非常有利于駕駛者對(duì)車速的控制了。剎車的腳感也比較的不錯(cuò),基本上踩多少就能感受到對(duì)應(yīng)的制動(dòng)效果了,即便是踩下制動(dòng)踏板初段行程,也沒有出現(xiàn)因?yàn)閯?dòng)能回收而帶來的虛位。
全新雅閣混動(dòng)搭配一臺(tái)升級(jí)版的2.0L阿特金森發(fā)動(dòng)機(jī),熱效率高達(dá)40.6%,最大功率為107KW/6200rpm,峰值扭矩175N.m/3500rpm,而電機(jī)的最大功率和扭矩分別是135KW和315N.m,整體綜合后的最大功率為158KW,和上一代保持一致。
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