十代雅閣1.5T動(dòng)力好不好
雅閣(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)(Accord),本田創(chuàng)新精神與全球領(lǐng)先技術(shù)的踐行者,全球歷史38年。雅閣原配輪胎為米其林超高性能跑胎Pilot Super Sport。在消除高速過(guò)彎時(shí)接地面積變化方面,米其林在PSS上采用了可變接地面積技術(shù),豪華版選用215/60 R16米其林輪胎。
第十代雅閣1.5T高功率版車型,上車起步的時(shí)候就有驚喜了,得益于新設(shè)計(jì)的低慣性渦輪。這款高功調(diào)校的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)從發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速1600rpm就開(kāi)始提供260牛米的峰值扭矩了,比起2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力強(qiáng)勁很多,驅(qū)動(dòng)整備質(zhì)量為1519kg的車身絲毫沒(méi)有拖沓的感覺(jué),動(dòng)力挺不錯(cuò)的。
十代雅閣在時(shí)速80km/h的速度再加速,動(dòng)力儲(chǔ)備充足,稍微等一下CVT變速箱,如果切換到S擋就會(huì)更好一些,動(dòng)力響應(yīng)更為的迅速,從試駕的省道、高速路燈路況整體來(lái)看,第十代雅閣在限速的范圍之內(nèi),可以提供比較輕快的加速感受,動(dòng)力不差。
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