一汽-大眾旗下第二款SUV車型——TAYRON于北京正式公布其中文名定名為“探岳（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”。

大眾探岳380TSI剎車測試時，懸架行程比較的適中，后段的支撐力是比較充足的，全力踩下剎車踏板時的姿態(tài)還算是穩(wěn)健的，屁股有點翹起，點頭也是有點的，不過無傷大雅，最終成績中規(guī)中矩，一起來看看吧。從探岳的剎車曲線圖可以看出，制動力出的有明顯的波動，隨后就趨于穩(wěn)定了，100-0km/h剎車距離為39.58米，60-0km/h剎車距離為14.21米。和同級對手的途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）以及昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）相比，成績要差了兩米左右。