途岳懸架舒適性如何
2024-12-23 03:47:43
作者:資訊小編
上汽大眾Tharu于2018年10月31日上市,新車中文名為途岳(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。
途岳新車采用前后獨(dú)立懸架,調(diào)校偏向于舒適,也就是柔軟的取向,低速通過(guò)不平里面的時(shí)候,比較的舒適,但是高速通過(guò)時(shí),會(huì)有多余的彈跳,車內(nèi)有一定程度的搖晃感,新車也不是一味的追求軟,大多數(shù)還是為駕駛者保留了一些路感,在路面起伏較大時(shí)減振器響應(yīng)也足夠快。不過(guò)就是座椅的兩邊包裹稍有欠缺,所以高速駕駛的時(shí)候,駕駛者身體會(huì)有一定程度的晃動(dòng),但是日常駕駛感受舒適,比較討好佛系駕駛者。
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