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汽車安全氣囊工作原理是什么

2018-12-30 03:30:03 作者:hulingfeng

  【太平洋汽車網(wǎng)】安全氣囊一般由傳感器(sensor)、電控單(ECU)、氣體發(fā)生器(inflator)、氣囊(bag)、續(xù)流器(clockspring)等組成,今天我們一起來(lái)看下安全氣囊的工作原理。

  1.將從碰撞傳感器接收的電信號(hào)傳給充氣器的引爆劑。
  2.引爆劑像根“電火柴”通電后著火,然后再點(diǎn)燃充氣器組件內(nèi)的擴(kuò)爆劑,擴(kuò)爆劑又稱為引爆管。
  3.擴(kuò)爆劑點(diǎn)燃后,點(diǎn)燃主裝藥-主推進(jìn)劑。傳統(tǒng)的主推進(jìn)劑由氮化鈉加氧化劑組成,也有些使用壓縮氮?dú)饣驓鍤?,還有兩種混合應(yīng)用。
  4.推進(jìn)劑燃燒生成氮?dú)饬鳌?br/>  5.迅速膨脹的氣體經(jīng)過(guò)過(guò)濾進(jìn)入折囊墊,形成安全氣囊雛形。
  6.充氣器使充入安全氣囊的氣體壓力增高,并開(kāi)始推壓安全氣囊飾罩。
  7.安全氣囊飾罩上的壓力不斷上升,飾罩材料延伸變形和撕裂薄弱區(qū)的接縫。
  8.隨著裂縫的出現(xiàn),飾罩門開(kāi)啟,為充氣安全氣囊的噴出提供最佳通路。
  9.氣體壓力繼續(xù)增長(zhǎng),安全氣囊張開(kāi)至織物繃緊。
  10.乘員接觸和壓迫安全氣囊,實(shí)現(xiàn)安全保護(hù);通過(guò)氣體的粘性阻尼作用,乘員前移能量被吸收和耗散, 安全氣囊中過(guò)壓氣體經(jīng)過(guò)安全氣囊通氣孔排出而不致傷害乘員。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 胡凌鋒)

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