【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】轉(zhuǎn)速主要看時(shí)速和檔位來(lái)定。維持在3000左右就夠了，此時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)勁最大。另外要避免低檔高速和高檔低速，這都是對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)有害的。一般轉(zhuǎn)速也在1000~3500之間，在3000轉(zhuǎn)左右發(fā)動(dòng)機(jī)輸出扭矩最大，之后和轉(zhuǎn)速呈反比。所以一般開(kāi)車(chē)轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn)左右就夠了。

發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速越高，單位時(shí)間內(nèi)做功越多，所以功率越大，但是轉(zhuǎn)速越高，使整個(gè)循環(huán)速度加快，燃油沒(méi)有足夠時(shí)間完全燃燒就排出去了。所以油耗會(huì)呈數(shù)倍增加。所以不是轉(zhuǎn)速越高越好。
（1）、提速并線(xiàn)。正常路況下，常見(jiàn)新手司機(jī)一腳剎車(chē)，然后慢慢并線(xiàn)。此行為極易招致事故，至少會(huì)立即引起堵車(chē)?！　?yīng)當(dāng)在打轉(zhuǎn)向燈后，看準(zhǔn)安全的空檔，稍微提速并同時(shí)打輪并線(xiàn)，盡量使自己的車(chē)速比后車(chē)快10KM左右，以免后車(chē)處理不及。
（2）、剎車(chē)時(shí)觀察后視鏡。現(xiàn)在路上車(chē)距都較近，剎車(chē)時(shí)順帶注意一下后車(chē)距離，如果距離太近，并且自己與前車(chē)還有一定的距離，就稍微松一點(diǎn)剎車(chē)，避免追尾。
（3）、過(guò)彎技巧。彎前減速，彎半加速，又快又穩(wěn)。入彎過(guò)急然后再踩剎車(chē)，很容易甩尾或側(cè)傾－－有此癖好者除外。
（4）、減檔超車(chē)。需要快速超車(chē)時(shí)，先減一個(gè)檔位，使發(fā)動(dòng)機(jī)輸出更大的牽引力－－僅適用于手檔車(chē)。另外，山路超車(chē)時(shí)，先盡量貼近前車(chē)，減少超車(chē)距離。
不同車(chē)型，因發(fā)動(dòng)機(jī)不一樣，怠速值是不一樣的。一般怠速值在500至850轉(zhuǎn)區(qū)間，而冷車(chē)啟動(dòng)瞬間怠速在1500到2000轉(zhuǎn)/分左右，等發(fā)動(dòng)機(jī)水溫恢復(fù)到90度后，怠速也就保持在規(guī)定的穩(wěn)定之內(nèi)。
其實(shí)怠速多少轉(zhuǎn)最好，是不是越低越好？汽車(chē)怠速就是保證不熄火且能平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)而設(shè)立的最低轉(zhuǎn)速，只要能滿(mǎn)足這兩個(gè)條件，怠速越低是越好的。只要發(fā)動(dòng)機(jī)能平穩(wěn)運(yùn)轉(zhuǎn)，不抖動(dòng)不熄火，是可以的。怠速越低越省油，因?yàn)榈∷佘?chē)肯定是在那停著的，或者說(shuō)不需要消耗燃油來(lái)行駛。如果怠速高，只有一個(gè)壞處，那就是費(fèi)油。大多數(shù)車(chē)的怠速在600-850轉(zhuǎn)之間，700-800轉(zhuǎn)的車(chē)最多。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黃貴鴻）