【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】?jī)扇昼?，等?a target="_blank" class="cmsLink">發(fā)動(dòng)機(jī)到正常轉(zhuǎn)速就差不多可以走了，這時(shí)要注意水溫，沒(méi)到90度時(shí)，不要急加油，慢慢的開(kāi)，等到水溫上升到90度后，再正常行駛。

　　關(guān)于冬天“暖車(chē)”的操作，可以這樣總結(jié)一下：第一，不暖車(chē)對(duì)車(chē)輛損傷最大；第二，暖車(chē)不充分直接正常開(kāi)車(chē)也會(huì)傷車(chē)；第三，暖車(chē)不充分先低速行駛可以減輕損傷；第四，最好是直接暖車(chē)到發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作溫度再出發(fā)。

　　如果在“暖車(chē)”沒(méi)多久之后就開(kāi)車(chē)上路，一定要讓發(fā)動(dòng)機(jī)處在低轉(zhuǎn)速區(qū)間，讓齒輪間的接觸盡量柔和一些，這個(gè)過(guò)程中其實(shí)還是延續(xù)暖車(chē)的過(guò)程，等到低速行駛一段距離之后，發(fā)動(dòng)機(jī)也升溫到正常工作溫度，就可以按照平時(shí)開(kāi)車(chē)的習(xí)慣“隨意”駕駛了。很多人剛一出發(fā)就按照正常的車(chē)速行車(chē)，殊不知這個(gè)習(xí)慣同樣會(huì)加劇發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的磨損。

　　汽機(jī)車(chē)之所以要暖車(chē)，簡(jiǎn)單一點(diǎn)說(shuō)就是讓機(jī)油潤(rùn)滑各機(jī)件及使引擎溫度達(dá)到工作溫度，其中又以潤(rùn)滑為最重要，當(dāng)我們發(fā)動(dòng)引擎的瞬間在機(jī)油還未從油底殼打上來(lái)時(shí)，會(huì)因?yàn)橹挥袧?rùn)滑到部分機(jī)件而使引擎受損，不過(guò)那時(shí)間非常的短，大約只有十分之一秒左右，如果暖車(chē)時(shí)間不夠，未滿一分鐘者，會(huì)因?yàn)闄C(jī)油尚未充分潤(rùn)滑整個(gè)引擎而使之受損，

　　相反的，如果暖車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，如果熱個(gè)一二十分鐘，這樣除了浪費(fèi)汽油外，更會(huì)造成油氣混入曲軸箱中或是燃燒不完全的汽油形成碳粒分子夾雜在機(jī)油中，這樣會(huì)加速機(jī)油的劣化及使汽缸頭、活塞、汽門(mén)等積碳。

　　建議夏天熱車(chē)是1~2分鐘，冬天是3~5分鐘，在做完暖車(chē)的動(dòng)作后以時(shí)速不超過(guò)40km的速度行駛約1公里，這樣的目的是為了讓引擎達(dá)到工作溫度，讓愛(ài)車(chē)能隨時(shí)保持最佳狀態(tài)。