【太平洋汽車網(wǎng)】如果常在城市道路上開自動(dòng)檔好，跑長途多的話無級(jí)變速好。自動(dòng)檔省時(shí)省力、舒適性高、簡單易學(xué)。無級(jí)變速是自動(dòng)變速器的一種，比自動(dòng)變速器要復(fù)雜得多，燃油經(jīng)濟(jì)性好，技術(shù)上也更為先進(jìn)。

什么是無級(jí)變速？

無級(jí)變速既沒有確定的檔位。無級(jí)變速指可以連續(xù)獲得變速范圍內(nèi)任何傳動(dòng)比的變速系統(tǒng)，是兩組變速輪盤和一條傳動(dòng)帶組成的，比傳統(tǒng)自動(dòng)變速器結(jié)構(gòu)簡單，體積更小。它可以自由改變傳動(dòng)比，從而實(shí)現(xiàn)全程無級(jí)變速，使車速變化更為平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換擋時(shí)那種頓的感覺。無級(jí)變速箱采用傳動(dòng)鋼帶和工作直徑可變的主、從動(dòng)輪相配合來傳遞動(dòng)力，從而實(shí)現(xiàn)傳動(dòng)比的連續(xù)改變。

無級(jí)變速和自動(dòng)擋的區(qū)別是沒有檔位，也就是無級(jí)的含義，它是唯一一種可以維持同一發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速并實(shí)現(xiàn)車速提升的變速器，也就是可以以發(fā)動(dòng)機(jī)大功率轉(zhuǎn)速持續(xù)加速的變速器，因此它同樣可以實(shí)現(xiàn)極佳的加速性。

常見的無級(jí)變速有液力機(jī)械式無級(jí)變速和金屬帶式無級(jí)變速器。為實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，按傳動(dòng)方式可采用液體傳動(dòng)、電力傳動(dòng)和機(jī)械傳動(dòng)三種方式。

什么是自動(dòng)擋？

自動(dòng)變速箱一般都是液力變矩器式自動(dòng)變速箱，也就是俗稱的“AT”自動(dòng)變速箱。它主要由兩大部分構(gòu)成：

1、和發(fā)動(dòng)機(jī)飛輪連接的液力變矩器。

2、緊跟在液力變矩器后方的變速機(jī)構(gòu)。

自動(dòng)擋是由液力變扭器、行星齒輪和液壓操縱系統(tǒng)組成，通過液力傳遞和齒輪組合的方式來達(dá)到變速變矩。其中液力變扭器是AT最重要的部件，它由泵輪、渦輪和導(dǎo)輪等構(gòu)件組成，兼有傳遞扭矩和離合的作用。

自動(dòng)變速箱的換檔過程顧名思義就是自動(dòng)完成的，換檔靠一套液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)中的油壓會(huì)隨引擎轉(zhuǎn)速的提高而增大，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)自動(dòng)推進(jìn)一檔，油壓下降時(shí)自動(dòng)退檔。

自動(dòng)擋就是不用駕駛者去手動(dòng)換擋，車輛會(huì)根據(jù)行駛的速度和交通情況自動(dòng)選擇合適的擋位行駛。換檔靠一套液壓系統(tǒng)，液壓系統(tǒng)中的油壓會(huì)隨引擎轉(zhuǎn)速的提高而增大，當(dāng)達(dá)到設(shè)計(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)自動(dòng)推進(jìn)一檔，油壓下降時(shí)自動(dòng)退檔。一般的自動(dòng)擋汽車上的擋位共有六個(gè)位置，從上到下分別為：P、R、N、D、2、L。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）