【太平洋汽車網(wǎng)】本田奧德賽和別克GL8多屬于MPV車型，這類車型突出的是商務(wù)、旅行和多名家庭成員出行功能，主打的是舒適感和空間感。偏重商用就選擇別克GL8，偏重家用就選擇本田的奧德賽。

全新奧德賽的外觀基本延續(xù)了現(xiàn)款車型設(shè)計(jì)，前臉的調(diào)整相對來說比較大，前中網(wǎng)由現(xiàn)款車型上三幅式鍍鉻飾條變成了四幅式。另外，現(xiàn)款車型前保險(xiǎn)杠處的霧燈也被五顆LED燈組成的燈帶所替代。車身的側(cè)面沒有太多變化，不過換裝了全新的17英寸輪圈。

別克GL8又是一款不得不瞅一眼的車，畢竟七座MPV里別克GL8綜合性還是相當(dāng)不錯(cuò)的。我個(gè)人最滿意的還是隔音方面，因?yàn)楦倪^各種各樣的商務(wù)車，商務(wù)車大的空間最難控制的就是隔音，如果經(jīng)常市里商務(wù)接待沒什么，要是經(jīng)常跑高速可就苦了，GL8在高速上最明顯的是風(fēng)噪，A柱區(qū)略明顯，后區(qū)很小，而發(fā)動機(jī)和輪胎隔音也非常棒，綜合起來強(qiáng)于很多七座MPV。

內(nèi)飾設(shè)計(jì)上，GL8 ES一貫的高端大氣此刻依然一目了然，無論是豪華感和科技感，都讓坐在其中的乘客能夠感受到不一樣的尊貴。打個(gè)比方，同樣是七座車，可能你很多時(shí)候像是待在一間經(jīng)濟(jì)型酒店的房間里，而GL8 ES讓你仿佛住進(jìn)了豪華五星級酒店，對，就是這種差別，而且很明顯。

動力方面，中期改款?yuàn)W德賽將繼續(xù)搭載2.4L自然吸氣，其最大功率為186馬力，峰值扭矩也達(dá)到了243牛•米，全系匹配CVT無級變速箱。乘坐的舒適性相信很多人早已對GL8 ES感到滿意，但對于駕駛它的人來說，它一樣很優(yōu)秀。GL8 ES采用了全新的2.0T發(fā)動機(jī)，替換掉了此前的2.5L和3.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)。而這款2.0T發(fā)動機(jī)的最大功率為191kw/5400rpm，最大扭矩為350Nm/2000-5000 rpm，加上6速手自一體變速器，大大提升了駕駛樂趣，而且換擋平順性也大大提升。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）