逍客和繽智哪個好些

2018-12-24 19:44:09 作者：liyan6

　　【太平洋汽車網(wǎng)】逍客的后懸掛式多連桿獨(dú)立懸掛，舒適度比繽智的扭力梁懸掛要高。而且日產(chǎn)的發(fā)動機(jī)隔音效果非常好，車內(nèi)相當(dāng)安靜。油耗方面也很親民。繽智的做工和保值率也是非常值得夸贊的。

近日，我們從國家工信部獲得廣汽本田新款繽智申報信息。作為中期改款車型，國產(chǎn)新款繽智在外觀上汲取了海外版改款車型的設(shè)計，換裝了新的前格柵造型，并對配置進(jìn)行了升級。值得一提的是，在動力方面，國產(chǎn)新款繽智的高配車型與海外版一樣，換裝了低功率版1.5T發(fā)動機(jī)，最大功率130kW（177PS）；而低配車型則將繼續(xù)搭載1.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)，二者均可滿足國VI排放標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)申報圖來看，國產(chǎn)新款繽智在外觀方面主要針對前臉進(jìn)行了改變，全新樣式的進(jìn)氣格柵上方帶有一條較寬的鍍鉻飾條，與現(xiàn)款車型相比差異明顯，更具精致感。新車低配車型的大燈中加入了透鏡，預(yù)計照明效果將比現(xiàn)款低配車型的無透鏡鹵素大燈更好；加寬了前中網(wǎng)下部，兩側(cè)霧燈區(qū)域黑色飾板的形狀更窄更高，搭配黑色前唇，視覺效果不錯。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李艷1）

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作為一個曾經(jīng)下訂過繽智的潛在車主，我十分清楚繽智在同級別車型中的優(yōu)勢，但是，這樣的繽智也有一個讓我十分糾結(jié)的地方——它的動力總成。實(shí)話說，1.5L+6MT/CVT和1.8L+CVT的組合并不算差，反而日常表現(xiàn)是相當(dāng)出色，但是1.5L發(fā)動機(jī)對于繽智這個大小的車來說動力還是要弱一些， 1.8L車型在動力方面稍好一些（1.5L和1.8L車型百公里加速時間均為10秒左右），但也僅僅是一些而已。而在新款繽智上，我想我不會再對這個地方糾結(jié)，因?yàn)樗鼡Q裝了一臺1.5T發(fā)動機(jī)。