【太平洋汽車網(wǎng)】怠速是指發(fā)動機(jī)在無負(fù)荷的情況下運(yùn)轉(zhuǎn)，只需克服自身內(nèi)部機(jī)件的摩擦阻力，不對外輸出功率，維持發(fā)動機(jī)穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)的最低轉(zhuǎn)速被稱為怠速。正常情況下應(yīng)該是600-1000轉(zhuǎn)/分鐘，但是如果是冷車剛啟動，有可能會到1500-2000，不同的發(fā)動機(jī)，不同的怠速，一般看發(fā)動機(jī)怠速穩(wěn)不穩(wěn)，就看正常90度水溫下發(fā)動機(jī)都不抖動就行了。

相信很多車主朋友都會發(fā)現(xiàn)，冬天汽車啟動時怠速高？首先這個是正常現(xiàn)象，是車子本身的一個設(shè)定，涼車高怠速，車子經(jīng)過長時間停放，發(fā)動機(jī)內(nèi)的機(jī)油又流回發(fā)動機(jī)下部之機(jī)油底殼內(nèi)，因此點(diǎn)火后，發(fā)動機(jī)的上半部是處于沒有機(jī)油缺乏潤滑的狀況，大概要在發(fā)動后30秒左右，才會因機(jī)油泵的運(yùn)轉(zhuǎn)而將機(jī)油運(yùn)送到發(fā)動機(jī)最需要潤滑的活塞、連桿及曲軸等部件。

但是，由于低溫環(huán)境下機(jī)油粘度大，低溫流動性差，很多靠噴濺潤滑的部位潤滑效果差。因此，為了盡快使發(fā)動機(jī)升溫，進(jìn)而使機(jī)油達(dá)到最佳潤滑溫度，一般的發(fā)動機(jī)都設(shè)置了低溫啟動調(diào)高怠速的方式，其目的很簡單，就是減少磨損！這個主要是為了減少發(fā)動機(jī)磨損而做的程序設(shè)定！車涼時有著諸多壞處，所以發(fā)動機(jī)電腦就會提高怠速，增大噴油量，來時水溫盡快升高。當(dāng)水溫略有上升時，怠速慢慢下降，高怠速狀態(tài)大約持續(xù)1-2分鐘，水溫越低，持續(xù)時間越長。

隨著發(fā)動機(jī)溫度的逐漸升高，怠速也會逐漸下降到正常狀態(tài)，除了預(yù)熱發(fā)動機(jī)，預(yù)熱三元催化器也占有一定的因素。三元催化器相當(dāng)于是汽車尾氣的凈化器，而它的工作環(huán)境比發(fā)動機(jī)要求更高，最低要在250℃以上，400℃-800℃為最佳，如果低于這個標(biāo)準(zhǔn)，那么將會影響尾氣的凈化效果，致使尾氣排放不達(dá)標(biāo)，一般情況下，在我國大部分地區(qū)，冬季汽車?yán)鋯雍?，怠速升高到恢?fù)正常，大概需要幾分鐘的時間，夏季幾乎感覺不到怠速異常。

因此可以看出，水溫對發(fā)動機(jī)的影響是非常大的，高了或者低了都是有故障，要及時維修，特別是水溫低，有的車主認(rèn)為無關(guān)緊要，其實(shí)影響還是很大的，影響油耗，加速積碳的產(chǎn)生，因此水溫低也要及時維修，另外冬天如果水溫低，那暖風(fēng)也不熱，甚至沒有暖風(fēng)，開車也不舒服，當(dāng)你的車子在冬天出現(xiàn)怠速狀況時不要著急，這并不是汽車故障，需要等待一小會，在這段時間里，不要暴力對待車子。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李苑麗）