【太平洋汽車網(wǎng)】簡單說，三元催化器就是發(fā)動機的一個凈化裝置，如果三元催化器壞了，如破損、變形等，那么是不能修復的，只能直接更換。

如果只是發(fā)生了堵塞，那么還是可以通過清洗恢復其使用性能的，但堵塞嚴重的話還是得換。

三元催化器壞了會怎樣？三元催化器能否正常工作決定了發(fā)動機的油耗、動力、排放等工作狀態(tài)。如果它發(fā)生堵塞或故障，那么首當其沖的就是你的尾氣排放會超標，年審是不要指望過的了。此外，還會影響到你發(fā)動機的性能，常表現(xiàn)為油耗增加、加速無力、排氣管異響、排氣怪味難聞等。所以呀，定期對三元催化進行清洗檢查是很關鍵的。

三元催化多久進行清理：

1、通常每行駛3萬公里需清洗三元催化器；

2、感覺到車輛廢油、動力下降時，需檢查三元催化并按需清洗；

3、車輛每次作清洗噴油嘴、節(jié)氣門和進氣道養(yǎng)護完成時，需要清洗三元催化；

4、車輛每年尾氣工況檢測前最好也進行清洗，想必你也想一次性通過。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）