軒逸和速騰哪個(gè)好
【太平洋汽車網(wǎng)】隨著我們生活質(zhì)量的提高,生活節(jié)奏的加快,買車代步成為了很多人所需要的條件,那么買車的時(shí)候,我們都是買什么車呢?其實(shí)很多人想到的是性價(jià)比高的車,而且實(shí)用耐用度還是非常重視的。那么軒逸和速騰哪個(gè)好?
日產(chǎn)軒逸軒逸這個(gè)概念詞可以用以下的話作為代表,軒逸是富有內(nèi)涵令人心動(dòng)的優(yōu)雅轎車。軒逸以S動(dòng)態(tài)曲線為設(shè)計(jì)主題,不管是外觀或者是內(nèi)飾具有優(yōu)美的造型曲線,同時(shí)具有極佳的功能性,通過設(shè)計(jì)師的巧妙設(shè)計(jì),將兩者絕妙融合在一起。
在內(nèi)飾部分,軒逸采用了先進(jìn)的設(shè)計(jì)概念。在外觀由多層次優(yōu)美的曲線和飽滿的曲面構(gòu)成流暢的感覺。 商品亮點(diǎn)的第二個(gè)部分,軒逸搭載日產(chǎn)全新技術(shù)帶來的高質(zhì)感的駕乘感覺。這次軒逸所搭載的全新2.0發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)代碼是MR20DE,由全鋁合金制成的,通過全新技術(shù)的采用,MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)高輸出功率、高輸出扭矩、輕量化、低油耗、低噪音以及符合歐四的排放法規(guī)。
在MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了CVT的技術(shù),使得MR20DE在不同的轉(zhuǎn)速下獲得最佳的進(jìn)氣和排氣效率,使得在保證發(fā)動(dòng)機(jī)高轉(zhuǎn)速扭矩的同時(shí)我們也提高了中低轉(zhuǎn)速的扭矩,所以在乘駕過程當(dāng)中適時(shí)提高動(dòng)力的充沛感覺。
速騰設(shè)計(jì)時(shí)尚大氣,風(fēng)范卓爾不群,帥氣硬朗的X型前臉,簡潔唯美的車身腰線,散發(fā)出無與倫比的動(dòng)感張力。唯有不斷改變,方可完美蛻變。全新X型前臉沉穩(wěn)大氣,兩側(cè)延伸的鍍鉻進(jìn)氣格柵,與前大燈渾然一體,讓前臉造型更加硬朗炫酷。
搭載EA211 TSI發(fā)動(dòng)機(jī),配合帶運(yùn)動(dòng)模式的7檔手/自一體DSG®雙離合自動(dòng)變速器,換擋平順,讓您充分感受駕馭快感,體驗(yàn)人車一體的駕控激情。發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù),可使車輛在停車等候時(shí)引擎自動(dòng)關(guān)閉,剎車抬起時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)隨即快速自動(dòng)啟動(dòng),瞬間恢復(fù)馳騁狀態(tài),操作輕松便捷,啟停收放自如。
配備液壓制動(dòng)輔助系統(tǒng)HBA和坡路起車輔助系統(tǒng)HHC。HBA可自動(dòng)識(shí)別車輛,并進(jìn)行緊張制動(dòng),減小制動(dòng)踏板力。HHC在坡路起車時(shí),確保短時(shí)內(nèi)車輛不溜車,為您的安全多添一分保障。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻)
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