指南者變速箱怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】指南者配備了全球領(lǐng)先的雙VVT發(fā)動機,搭配同級罕有的6擋手自一體CVT無級變速箱,完美協(xié)調(diào), 表現(xiàn)出色。既保證強大的動力輸出,更兼具最佳燃油經(jīng)濟性(綜合路況下,百公里耗油僅8.7升)。
先進的雙VVT發(fā)動機可根據(jù)自身的工作狀況,實時調(diào)節(jié)進氣門和排氣門的工作時間,動力輸出強勁無比,燃油經(jīng)濟性表現(xiàn)卓越。6擋手自一體CVT無級變速箱,不但加速順暢,換檔平穩(wěn),而且無損動力,電腦模擬6速手動模式,更帶來暢快無比的駕駛樂趣。
配備2.0升自然吸氣發(fā)動機,2014款Jeep指南者可輸出156馬力強大動力(115千瓦的功率和190牛·米的扭矩),成為同級之最;而2.4升發(fā)動機則產(chǎn)生高達125千瓦的功率和220牛·米扭矩。進排氣都采用可變氣門正時技術(shù),優(yōu)化全速扭矩曲線,并能產(chǎn)生更多的功率、更好的燃油經(jīng)濟性,且其操作系統(tǒng)比沒有雙VVT系統(tǒng)的發(fā)動機更平穩(wěn)且安靜。與此同時,自動變速箱采用了fill-for-life終身免維護自動變速箱油,有效降低了維修成本和使用成本。
精心調(diào)校的麥弗遜支柱式四輪獨立前懸掛和多連桿后懸掛提供了優(yōu)異的平順性和操縱性,減小了噪音及震動。Jeep指南者的動力提供了世界級的性能、燃油經(jīng)濟性和精湛工藝。2.4升汽油“世界發(fā)動機”是Jeep指南者的標準配備,功率和扭矩分別為125千瓦和220牛頓·米。這款發(fā)動機具有雙可變氣門正時,有助于在整個速度范圍內(nèi)優(yōu)化扭矩曲線。主動全時四驅(qū)系統(tǒng)Freedom Drive,帶有“鎖止”模式,提供安全保障,以及應對惡劣天氣和低牽引力狀況的能力。具有可鎖止中間聯(lián)軸器,讓駕駛員能夠轉(zhuǎn)換為四輪驅(qū)動“鎖止”模式,以應對深雪、沙地或其他低牽引力路面。
在彎道上,指南者的懸掛表現(xiàn)出極佳的支撐性,過彎側(cè)傾控制得非常好,幾乎很難想象這是一款懸掛行程很長的SUV車型。215mm寬的馬牌輪胎表現(xiàn)出很強的抓地力,在以很高的速度過彎時,只是車內(nèi)的人感覺被甩得很厲害,但輪胎仍然牢牢扒住地面。整體轉(zhuǎn)向響應敏銳,車頭指向性好,多連桿后橋的作用很明顯,車尾的隨動性很好。在山路上,指南者表現(xiàn)出的完全是一副歐洲車的駕駛感受,與美國車那種軟軟的只顧舒適性的懸掛有著本質(zhì)區(qū)別。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡)
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