【太平洋汽車網(wǎng)】三菱發(fā)動機優(yōu)點就是成本要比其他日系車的發(fā)動機便宜，但是在動力性上和油耗上又不怎么屬于其他日系的發(fā)動機，而且量產(chǎn)化比較大，技術(shù)也比較好掌握。

所以諸多國產(chǎn)車瘋狂使用此發(fā)動機。三菱的發(fā)動機優(yōu)勢就是走的低端路線，沒有什么復(fù)雜高深的東西，但是動力性確實保證的還不錯，油耗也控制的不錯。噪音也可以，當(dāng)然這是說帶有VVT的發(fā)動機，這也就是4G15紅火的原因。目前新上的4A9系列的發(fā)動機，就是全面搶占低端市場。起碼現(xiàn)階段，三菱的發(fā)動機還是很有市場的。三菱4G63S4T型2.0T發(fā)動機最大功率190馬力，峰值扭矩250牛·米；上汽2.0T直噴渦輪增壓發(fā)動機最大功率為220馬力，峰值扭矩350牛·米。性能和質(zhì)量上都穩(wěn)當(dāng)厚道。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黎玲燕）