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　　【太平洋汽車網(wǎng)】競?cè)?/a>也可以看是“哥瑞”的兩廂版本，車身長度為4517mm，寬度為1705mm，高度為1477mm，軸距達(dá)到2600mm，作為一輛兩廂車，2600mm的軸距也算可以的了。

外觀：前臉設(shè)計(jì)相當(dāng)搶眼，尾部采用掀背式的設(shè)計(jì)，整體外觀看起來相當(dāng)不錯(cuò)，符合年輕人的審美觀念，相信開在大路上也會(huì)有不少的回頭率。尾部的設(shè)計(jì)非常夸張，也非常大膽，這種溜背式的設(shè)計(jì)，尾門的腰線會(huì)比較高，看起來運(yùn)動(dòng)感十足，喜歡運(yùn)動(dòng)感的朋友不可錯(cuò)過哦！

競?cè)鸫钶d了1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，1.5L的手動(dòng)版與1.5L的自動(dòng)版的馬力均為131匹，最高車速分別為185Km/h，188Km/h，競?cè)疬@款車從發(fā)動(dòng)機(jī)性能來說還是相當(dāng)不錯(cuò)的，油耗水平很不錯(cuò)。相對于家用、上下班、代步的話，該動(dòng)力水平已經(jīng)足夠。

本田競?cè)鸬母咚俜€(wěn)定表現(xiàn)是相當(dāng)不錯(cuò)的。在本田的緊湊以及小型車中，1.5L+CVT是黃金的動(dòng)力組合。缸內(nèi)直噴、雙頂置凸輪軸，155Nm最大扭矩，數(shù)據(jù)甚至不輸給很多品牌的1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，而且在經(jīng)濟(jì)性和駕乘舒適性上也能夠發(fā)揮比較出色。

油門的力度很柔和，動(dòng)力的響應(yīng)卻很迅速，腳下稍有動(dòng)作車身就會(huì)做出反應(yīng)。發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)出良好的持續(xù)加速能力，時(shí)速超過80公里后不會(huì)有那種力竭的感覺。急踩油門到4000轉(zhuǎn)以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩明顯涌出，雖然不會(huì)有強(qiáng)烈的推背感，但能感受到加速很輕快。

競?cè)鹂傮w來說還是不錯(cuò)的，也聽聞別人說競?cè)鸬鸟{駛情況是屬于好開的那種，所以有著個(gè)性的外觀，大膽的設(shè)計(jì)的競?cè)穑瑑?nèi)飾雖然一般般，但是支持國產(chǎn)手機(jī)的互聯(lián)系統(tǒng)目前還是比較少的，而且價(jià)格也不算太貴，整體配置方面也還可以。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）