【太平洋汽車網(wǎng)】GL8和奧德賽一直是合資車中MPV這個(gè)車型的大眾首選，其中GL8進(jìn)駐國(guó)內(nèi)更早，消費(fèi)者對(duì)其的了解與認(rèn)知普遍高過于日系的奧德賽。

　　GL8經(jīng)過上次的改款之后，重新設(shè)計(jì)的前臉進(jìn)氣格柵，辨識(shí)度非常高，后尾設(shè)計(jì)的大氣沉穩(wěn)，整體設(shè)計(jì)風(fēng)格更為穩(wěn)重，商務(wù)用彰顯著尊貴，家用亦擁有個(gè)性與高端。

　　奧德賽的外觀也是久經(jīng)考驗(yàn)，市場(chǎng)認(rèn)可度也是非常高；延續(xù)本田家族式的前臉設(shè)計(jì)，整體造型更顯時(shí)尚與新潮，不過若是用作商務(wù)接待上，奧德賽外觀的視覺效果相比GL8稍顯遜色，沒有GL8的氣場(chǎng)強(qiáng)。但是奧德賽也是有自己的設(shè)計(jì)特點(diǎn)，更偏家用一些；GL8商務(wù)家用都可以，并且GL8的整體長(zhǎng)度是大過于奧德賽的，空間表現(xiàn)會(huì)更好。

　　座椅與空間方面，得益于GL8更長(zhǎng)的軸距，后排相對(duì)奧德賽更顯寬敞；GL8的軸距達(dá)到了3088mm，奧德賽的軸距2900mm，兩者的差距還是挺大的；車的高度也是GL8占據(jù)優(yōu)勢(shì)，所以整體給人的視覺感受是GL8更寬敞些，實(shí)際坐進(jìn)去感受也是和視覺效果一樣，真的比奧德賽寬敞一些。

　　動(dòng)力匹配方面，GL8搭載的是2.5升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和2.0T的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，全系標(biāo)配的是6速手自一體變速箱，比較完美的搭配。奧德賽全系搭載的是2.4升的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配CVT變速箱，也是比較穩(wěn)的搭配。這個(gè)車型要求的并非是速度，而是穩(wěn)，開起來穩(wěn)，坐起來舒適才是商旅家用的真諦。

　　總結(jié)，單從舒適度方面的話，倆車總體上都差不多，各有優(yōu)劣。 GL8最大的優(yōu)勢(shì)就是空間較大，而奧德賽相對(duì)更省油，至于家用兩款車都是不錯(cuò)的選擇，主要還是看自己的選擇偏向哪方面。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）