英朗發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】別克英朗基于通用汽車(chē)歐洲研發(fā)中心領(lǐng)銜開(kāi)發(fā)的最新全球車(chē)平臺(tái)打造,是別克品牌“全球平臺(tái)、歐美技術(shù)”產(chǎn)品戰(zhàn)略下的又一力作。這款全新五門(mén)轎跑車(chē)憑借領(lǐng)先的動(dòng)力科技和創(chuàng)新的底盤(pán)及懸掛系統(tǒng),以卓越的運(yùn)動(dòng)性能和淋漓盡致的駕控樂(lè)趣,全面引領(lǐng)中級(jí)車(chē)市場(chǎng)的個(gè)性化風(fēng)潮。
別克英朗動(dòng)力總成包括性能強(qiáng)悍的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),以及兼顧強(qiáng)勁動(dòng)力、優(yōu)異能耗和綠色排放的ECOTEC 1.8L和1.6L智能發(fā)動(dòng)機(jī),并配備同級(jí)最先進(jìn)的S6六速手自一體變速箱,1.6L車(chē)型配備了5速手動(dòng)變速箱。全新搭載的1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)是英朗的動(dòng)力性能的代表。英朗還搭載了1.8L和1.6L DVVT ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī),完美平衡動(dòng)力性能與燃油經(jīng)濟(jì)性,是名副其實(shí)的城際發(fā)動(dòng)機(jī)。這兩款發(fā)動(dòng)機(jī)凝聚前沿動(dòng)力科技,匯集DVVT電子可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)、兩級(jí)可變式進(jìn)氣歧管、對(duì)旋雙平衡軸、筆式點(diǎn)火線圈、油冷噴注納米活塞等先進(jìn)設(shè)計(jì),在1500 rpm即輸出80%的最大扭矩,加速表現(xiàn)更加暢快,顯著提升駕駛樂(lè)趣。其中,1.6L ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為89 kW / 6000 rpm,最大扭矩為150 Nm /3800 rpm;1.8L ECO智能發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為108 kW / 6200 rpm,最大扭矩為177 Nm /3800rpm。英朗的自動(dòng)擋車(chē)型標(biāo)配全新一代S6六速手自一體變速箱,它采用通用專(zhuān)利單一軸先進(jìn)設(shè)計(jì),有效提升承受扭矩的同時(shí),令變速箱體積更小、重量更輕,進(jìn)一步提高燃油經(jīng)濟(jì)性。不僅讓操控愛(ài)好者能夠盡情體驗(yàn)駕馭賽車(chē)的感覺(jué),同時(shí)也讓更多的駕駛者輕松享有車(chē)隨心動(dòng)的自由與愜意。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳亞蘭)
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