為什么新朗逸那么便宜
【太平洋汽車網(wǎng)】大眾朗逸是基本大眾寶來改款,設(shè)計成中國市場特供車的,所以也可以以更低的價格來出售。新朗逸整體上油耗表現(xiàn)出色,車輛的操控性堪稱完美,在同級別的車型中,新朗逸的性價比是相對較高的。
大眾朗逸是基本大眾寶來改款設(shè)計成中國市場特供車的,所以也可以以更低的價格來出售,這跟福睿斯在福克斯的基礎(chǔ)上打造再配上嘉年華的發(fā)動機的做法有著異曲同工之妙,主要都是為了中國市場的特定需求而產(chǎn)生的,所以我們給了一個高端、大氣、上檔次的稱號——中國特供車。說到這個還得講講大眾寶來。特供車能戳中人心也主要靠合資+低價+大空間。
一汽大眾寶來從2001年進入中國市場后,PQ34平臺就伴隨著寶來的進入而到來了,好好算一算這個平臺的歷史也夠悠久了。目前使用該平臺的最新車型為大眾蔚領(lǐng),還有銷量火爆的捷達。即便是2008年推出的朗逸,在PQ35平臺橫行的時代,朗逸依舊沿用了PQ34的老平臺。2018款的全新一代朗逸直接跳過了MQ35平臺,基于大眾最新的MQB打造。MQB平臺可以實現(xiàn)汽車零部件的標準化以及方便進行造型設(shè)計的改進。
新朗逸是上海大眾在2012北京車展上發(fā)布的一款汽車,這款中期改款車型無論外觀還是內(nèi)飾都有著非常明顯的變化,車頭和車尾造型和帕薩特非常接近,而內(nèi)飾則采用了類似新速騰的大眾最新家族式設(shè)計。動力方面則沒有任何變化。新朗逸依然配備1.6L、1.4TSI兩款發(fā)動機。作為上海大眾A級車市場的一款“明星主力車型”,新朗逸在定位上自然將瞄準主流家用的緊湊型轎車市場。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳芳1)
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