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本田競(jìng)?cè)鸷弯h范哪個(gè)好

2018-12-06 15:08:20 作者:chenmiaoling

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】鋒范屬于全球車(chē)型說(shuō)白了就是國(guó)內(nèi)也有國(guó)外也有,競(jìng)?cè)?/a>是一款專(zhuān)為中國(guó)市場(chǎng)打造的車(chē)也是哥瑞的兩廂版車(chē)型。發(fā)動(dòng)機(jī)都是1.5的地球夢(mèng)只噴發(fā)動(dòng)機(jī),喜歡三廂車(chē)就買(mǎi)鋒范,喜歡兩廂車(chē)可以買(mǎi)競(jìng)?cè)稹?/p>

   競(jìng)端和鋒范家用安全和質(zhì)量基本是不會(huì)有什么區(qū)別的,因?yàn)閮煽钴?chē)都是一個(gè)平臺(tái)的車(chē)型,除了車(chē)子的外觀(guān)還有內(nèi)飾基本沒(méi)有什么差別,不過(guò)在品牌知名度方面新鋒范更有優(yōu)勢(shì)。本田鋒范(City)是在同級(jí)別中屬于比較省油的車(chē)型。整體質(zhì)量穩(wěn)定,車(chē)主用車(chē)過(guò)程中比較省心。

  鋒范的外形是全新設(shè)計(jì)的,本田對(duì)新CITY的設(shè)計(jì)理念已經(jīng)轉(zhuǎn)變,不是在原飛度兩廂車(chē)的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)一個(gè)三廂版,而是一切歸零,從轎車(chē)本來(lái)該有的形態(tài)出發(fā)設(shè)計(jì)外形。因此鋒范絕對(duì)不再是“三廂飛度”了,眼前的鋒范顯得更有個(gè)性和鋒芒。

  本田競(jìng)?cè)鹎澳樤煨徒梃bConcept B概念車(chē)的設(shè)計(jì)元素,其中前臉進(jìn)氣格柵采用梯形設(shè)計(jì),整體造型時(shí)尚動(dòng)感。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)的長(zhǎng)寬高分別為4517*1705*1477/1489mm(除入門(mén)級(jí)車(chē)型經(jīng)典手動(dòng)版高度為1477mm外,其余四款車(chē)型高度均為1489mm),軸距為2600mm。相比于時(shí)尚的前臉造型,溜背式的尾部設(shè)計(jì)無(wú)疑更吸引眾人眼球。無(wú)論是翹起的擾流板、貫通式尾燈設(shè)計(jì)還是充滿(mǎn)運(yùn)動(dòng)感的后包圍都提升了競(jìng)?cè)鸬恼w顏值。

  內(nèi)飾部分,競(jìng)?cè)鸬膬?nèi)飾設(shè)計(jì)與哥瑞十分相似,最大的不同就是將三圓盤(pán)式儀表盤(pán)換成了雙圓盤(pán)式。此外,新車(chē)內(nèi)飾各個(gè)功能區(qū)布局非常清晰,也更便于操作。

  本田鋒范的音響效果非常出色,而且還配備了AUX接口和USB接口,這讓車(chē)主感到十分方便。同時(shí)車(chē)主們普遍反映鋒范動(dòng)力表現(xiàn)十分出色,起步提速都非常帶勁兒。

  競(jìng)?cè)鸷弯h范本質(zhì)區(qū)別是一個(gè)是兩廂一個(gè)是三箱,沒(méi)有好壞之分,看個(gè)人喜歡和用途,三箱的后備箱空間大,所以車(chē)身就會(huì)長(zhǎng)。其次就是兩廂的短,倒車(chē)什么的可能比三箱的容易一些,然后就是你覺(jué)得三箱和兩廂哪個(gè)好看了。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 陳妙玲)

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