【太平洋汽車網(wǎng)】絕對夠用，而且實際體驗遠比賬面數(shù)據(jù)要好。

動力系統(tǒng)好感的地方：

①后段比前段更加有力，時速160之前依然能感覺到酣暢淋漓的加速感，注意不是推背感。本田在自吸時代的高轉(zhuǎn)發(fā)力特性到了渦輪時代依然得到傳承。

②由于冠道（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）匹配的是CVT，在提速過程動力沒有中斷。而且大部分時候動力響應(yīng)并沒有因為CVT而顯得緩慢，相反是隨踩隨有。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗）