【太平洋汽車網(wǎng)】可以不用踩離合，但是建議養(yǎng)成踩離合的習慣。行駛中無論你從哪個擋位不踩離合一樣可以摘到空擋。退擋時推桿是從帶彈力的兩齒輪中松開，當踩下離合器時，只是切斷引擎到主軸的動力。

進擋就不同，一定要在離合器徹底分離情況下由推桿送入變速箱，才能進入合適的擋位！如在3檔時不踩離合入空檔，如果大力一點也可能碰到4檔齒輪，這樣因齒輪在高速運轉(zhuǎn)，會損失慘重！
如果是新司機，建議還是先踩離合，再進空擋比較好。另新車在沒過磨合期時，由于各擋位沒磨合好，是很難在不踩離合的情況下從各擋位直接入空擋位的。

手動變速箱的所有前進檔都是帶有同步器的，在掛檔的時候踩下離合器，讓旋轉(zhuǎn)的主動輪跳到更大齒比的從動輪或者齒比小的從動輪來達到一樣轉(zhuǎn)數(shù)下的加速效果和減速效果。 離合器的作用是切斷主動輪的動力，但是在汽車運動過程中從動輪還是帶有轉(zhuǎn)數(shù)的，這個時候就需要同步器來配合主動輪結(jié)合從動輪了。掛檔完成齒輪結(jié)合完畢，松開離合重新給主動輪提供轉(zhuǎn)速和動力！ 不過在摘擋的過程中呢主動輪和從動輪的線速度是一樣的。所以可以直接將兩個嚙合的齒輪分開不用踩離合切斷動力、不用同步器可以直接分開兩個齒輪。

當然如果駕駛員能夠判斷要加減檔的檔位和正在行駛過程中的速度是否匹配可以不踩離合直接降檔！

在行車過程中我們?yōu)槭裁床入x合器呢？主要因為一下原因

1、在加速過程中，踩下離合從低檔到空擋再加檔一氣呵成，換擋速度快！

2、檔位行程短的如果用力過度在沒有離合器的情況下可能會在摘擋過程中動作過大檔位會直接碰到下一個檔位而造成打齒危險。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 朱真嫡）