【太平洋汽車網(wǎng)】這個保養(yǎng)手冊上說的也有，正常來說的話，基本上兩年或者四萬公里就應(yīng)該更換了，但是它和機(jī)油是不太一樣的，比如是車子開了三四年才想起來換或者說公里數(shù)超了也想起來換，基本上不會有太大的影響，但是你會發(fā)現(xiàn)，特別是在夏季，車開著開著經(jīng)常會有開鍋的現(xiàn)象，像這個時候冷卻液就應(yīng)該更換了。當(dāng)然，冷卻液更換也是有要求的， 像在4S店剛提出車的時候，冷卻液的液面不會特別的高，甚至有可能會低一點，其實稍微的低出最低刻度也沒有太大的影響。

冷卻液，全稱應(yīng)該叫防凍冷卻液，意為有防凍功能的冷卻液，防凍液可以防止寒冷季節(jié)停車時冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機(jī)氣缸體，但是我們要糾正一個誤解，防凍液不僅僅是冬天用的，它應(yīng)該全年使用，汽車正常的保養(yǎng)項目中，每行駛一年，需更換發(fā)動機(jī)防凍液。

冷卻液由水、防凍劑、添加劑三部分組成，按防凍劑成分不同可分為酒精型、甘油型、乙二醇型等類型的冷卻液。

酒精型冷卻液是用乙醇(俗稱酒精)作防凍劑，價格便宜，流動性好，配制工藝簡單，但沸點較低、易蒸發(fā)損失、冰點易升高、易燃等，現(xiàn)已逐漸被淘汰；甘油型冷卻液沸點高、揮發(fā)性小、不易著火、無毒、腐蝕性小，但降低冰點效果不佳、成本高、價格昂貴，用戶難以接受，只有少數(shù)北歐國家仍在使用；乙二醇型冷卻液是用乙二醇作防凍劑，并添加少量抗泡沫、防腐蝕等綜合添加劑配制而成。

由于乙二醇易溶于水，可以任意配成各種冰點的冷卻液，其最低冰點可達(dá)-68℃，這種冷卻液具有沸點高、泡沫傾向低、粘溫性能好、防腐和防垢等特點，是一種較為理想的冷卻液，目前國內(nèi)外發(fā)動機(jī)所使用的和市場上所出售的冷卻液幾乎都是這種乙二醇型冷卻液。壓縮機(jī)冷媒有時也被稱為冷卻液。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 羅婷1）