途昂的發(fā)動機(jī)怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】途昂的發(fā)動機(jī)怎么樣?途昂的發(fā)動機(jī)有2.0T低功率發(fā)動機(jī)、2.0T高功率發(fā)動機(jī)以及V6發(fā)動機(jī)等,性能都不錯。
途昂共有三種動力版本,分別是第三代EA888 2.0T低功率版、2.0T高功率版和EA390 2.5T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī),傳動部分全系標(biāo)配7速濕式雙離合變速器。驅(qū)動方式上,2.0T低功率版(330TSI)為前驅(qū),其余(380TSI、530 V6)均為適時四驅(qū)。
去年10月,途昂的北美版本Atlas正式發(fā)布。幾乎同時,國產(chǎn)版本進(jìn)行了首批搶先試駕,中美市場的同步背后,是全球前兩大汽車市場上對大空間SUV日趨強(qiáng)烈的訴求。不得不說,國內(nèi)某些合資7座SUV狹窄的第三排座椅難以令人滿意,而途昂,憑借超5米的車長和近3米的軸距,第三排乘坐起來更加實用,很大提高舒適性。
除了尺寸上令人印象深刻,豐富的標(biāo)配項目也是途昂的一大看點。途昂共有4種配置:舒適版、豪華版、旗艦版以及至尊旗艦版。雖然整備質(zhì)量超2噸,但2.0T高功率版的加速和剎車成績在同級中非常出色,標(biāo)配豐富+動力表現(xiàn)亮眼的380TSI車型預(yù)計將是用戶的首選。而2.0T低功率版可以買到的是經(jīng)適夠用的動力、德原昂的品質(zhì)以及闊綽的空間。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 史麗麗)
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