【太平洋汽車網(wǎng)】汽車行業(yè)的發(fā)展已經(jīng)越來越快，隨之而產(chǎn)生的汽車品牌也越來越多。當(dāng)馬路上的汽車越來越多，車頭的車標(biāo)也越來越多的時(shí)候，我們發(fā)現(xiàn)有不少車標(biāo)“長得很像”。有時(shí)候不仔細(xì)分辨還真是會(huì)認(rèn)錯(cuò)。今天就為大家盤點(diǎn)幾款“長得很像”的車標(biāo)。那英菲尼迪車標(biāo)和奇瑞車標(biāo)有什么區(qū)別？還聽我仔細(xì)分析。

奇瑞標(biāo)志的整體是英文字母CAC一種藝術(shù)化變形,CAC即英文CHERY AUTOMOBILE CORPORATION LIMITED 的縮寫,中文意思是奇瑞汽車股份有限公司.

Infiniti(英菲尼迪)的橢圓形標(biāo)志表現(xiàn)的是一條無限延伸的道路。橢圓曲線代表無限擴(kuò)張之意,也象征著"全世界",兩條直線代表通往巔峰的道路,象征無盡的發(fā)展.Infiniti(英菲尼迪)的標(biāo)志和名稱象征著英菲尼迪人的一種永無止境的追求,那就是創(chuàng)造有全球競(jìng)爭(zhēng)力的真正的豪華車用戶體驗(yàn)和最高的客戶滿意度.具體看的話 奇瑞是橢圓中間一個(gè)"A". 英菲尼迪中間是兩條線搭成尖角。
未來依然可以屬于英菲尼迪
為什么我們?nèi)匀豢春糜⒎颇岬希驗(yàn)樵贏DAS高級(jí)駕駛輔助領(lǐng)域，日產(chǎn)的潛力讓我們刮目相看。在今年的CES 2017美國消費(fèi)電子展上，日產(chǎn)發(fā)布了和NASA（美國國家宇航局）合作的SAM無縫自動(dòng)出行技術(shù)，以及雷諾日產(chǎn)聯(lián)盟攜手微軟一起開發(fā)的車載微軟小娜（Cortana）。倘若這些智能技術(shù)都能注入到英菲尼迪的車型上，其競(jìng)爭(zhēng)力一定會(huì)大幅提升。
雖然在新能源汽車領(lǐng)域，日產(chǎn)似乎距離豐田還有一些差距，但是憑借著純電動(dòng)車聆風(fēng)的成功，我們有理由相信，日產(chǎn)會(huì)開發(fā)出更加優(yōu)秀的混合動(dòng)力系統(tǒng)。事實(shí)上，包括Q50在內(nèi)的諸多英菲尼迪車型，都已經(jīng)開始鋪裝Hybrid動(dòng)力了。
并且，英菲尼迪最近剛發(fā)布了一款全新的VC-T 2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，該機(jī)型采用了可變壓縮比、雙噴射（歧管噴射+缸內(nèi)直噴）及雙循環(huán)（阿特金森循環(huán)+奧托循環(huán)）等先進(jìn)技術(shù)，其最大輸出功率為272Ps，峰值扭矩為390Nm，這和凱迪拉克ATS-L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）上的LTG發(fā)動(dòng)機(jī)有一拼。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 鄒婷1）