【太平洋汽車網(wǎng)】凌派卡羅拉軒逸這是三款來自日系品牌的緊湊級轎車。銷量冠軍屬于一汽豐田的卡羅拉。東風日產(chǎn)的軒逸緊隨其后。而來自本田的凌派銷量雖然不及卡羅拉和軒逸，但是銷量也是屬于中上游水平。那么這三款車哪款更好呢？

　　先來說一下本田的凌派。本田凌派屬于本田專門為中國市場量身打造的車型，其底盤源自于飛度。外形上其前臉采用了更多中國人喜歡的鍍鉻裝飾作為點綴。其設(shè)計并無太多亮點，屬于比較平庸的類型。內(nèi)部空間寬敞舒適，非常實用。但底盤偏硬，隔音也不怎么好。動力上搭載了一款1.8升自然吸氣發(fā)動機，這款發(fā)動機并不屬于本田最新的地球夢發(fā)動機。雖然動力談不上強勁，但是勝在質(zhì)量穩(wěn)定，燃油經(jīng)濟性不錯，沒有地球夢發(fā)動機的積碳和機油增多問題。

　　東風日產(chǎn)軒逸。這個月來自東風日產(chǎn)的軒逸奪得了國內(nèi)轎車銷量的冠軍。軒逸作為一款合資緊湊級轎車，在目前的市場優(yōu)惠情況下，日產(chǎn)最大的亮點是擁有非常高的性價比！外形設(shè)計上采用了日產(chǎn)家族式的前臉設(shè)計。內(nèi)部空間寬敞舒適，也相當實用。1.6排量的動力并不強勁，但也是勝在燃油經(jīng)濟性非常高。在三大日系品牌的緊湊級車型當中，東風日產(chǎn)軒逸，價格最實惠。但是國產(chǎn)版本的日產(chǎn)軒逸其實相比起國外版本車型，在安全配置上有所降低，這也是被國內(nèi)消費者最為詬病的。

　　豐田卡羅拉。這是一款最早進入國內(nèi)，并進行國產(chǎn)的日系品牌緊湊級車型。最早豐田將其命名為花冠。到后來新款的卡羅拉上市，但一汽豐田又不讓愿意將老款的花冠停產(chǎn)，所以新款的花冠就只能以音譯的方式命名為卡羅拉。多代同堂的做法在很多合資品牌里都有存在?，F(xiàn)款豐田卡羅拉是目前國內(nèi)轎車市場當中最暢銷的車型之一。

　　豐田卡羅拉，擁有最為舒適的底盤調(diào)校。動力并非最強，但是燃油經(jīng)濟性同樣非常好。另外豐田卡羅拉擁有非常穩(wěn)定的質(zhì)量，品質(zhì)控制一流！豐田的車型并沒有什么十分突出的亮點，但其可以將原本平庸的東西組合在一起，變成一款能經(jīng)受住市場考驗的經(jīng)典車型，可見其實力非同一般。值得一說的是在雙擎上面不得不說豐田的混動技術(shù)是最成熟的，而卡羅拉又是把雙擎利用的最好的。雙擎技術(shù)把卡羅拉的省油做到了極致，同級車最低，而且質(zhì)量穩(wěn)定。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）