長安歐諾1.5質(zhì)量怎么樣

2018-11-30 00:08:11 作者：chenmiaoling

　　【太平洋汽車網(wǎng)】長安歐諾1.5L車型，并沒有采用自家悅翔上的那一款Bulecore發(fā)動機，而是采用三菱4G15V發(fā)動機，多少有點意外。但4G15V也是一臺市場保有量大、質(zhì)量比較穩(wěn)定可靠的發(fā)動機。

　　長安歐諾1.5L車型最大功率為74kW，最大扭矩為136Nm。不僅比1.3L車型排量和功率更大，而且還增加了VVT氣門正時可變技術(shù)，對提高燃油經(jīng)濟性具有一定的幫助。4G15的發(fā)動機的口碑還是非常不錯的，老技術(shù)加上一部分新的血統(tǒng)，這款發(fā)動機就有了老技術(shù)的質(zhì)量穩(wěn)定和新技術(shù)上的優(yōu)越動力！

　　外觀方面幾乎沒有什么變化，車身尺寸依舊是4360*1685*1820mm，軸距為2750mm。由于配置關(guān)系1.5L精英型相比1.3L低配車型增加了頂部的行李架以及銀色保險杠下護板，其他都一樣。

　　廠家給歐諾定義為小型MPV，空間相當(dāng)不錯，既能拉貨乘又能坐人。通過外觀也可以看出它比一般“微面”要長一截，熏黑的大燈以及鍍鉻的中網(wǎng)整體看上去都很時尚，而剛?cè)岵膫?cè)腰線與干練的尾部似乎已經(jīng)脫離了廉價的感覺。

　　歐諾1.5L搭載了三菱經(jīng)典的4G15型發(fā)動機，配有可變氣門正時系統(tǒng)，比較注重低轉(zhuǎn)速扭矩輸出。最大功率106馬力/6000rpm，最大扭矩136牛•米/4500rpm，比1.3L車型多了9馬力與16牛•米。數(shù)據(jù)上看并不是很突出，不過開起來感覺動力匹配的正合適。與其搭配的5速手動變速箱，行程短、入擋干脆、還有一點吸入的感覺，在同級別中算是不錯的。

　　內(nèi)飾稱不上豪華，但是做工方面確實是下了功夫，每處都很精細，也特別實用歐諾的坐姿高，視野很開闊，唯一不舒服就是方向盤無法調(diào)節(jié)，而且角度有些平，時間長了肩膀會酸疼。歐諾全系還標(biāo)配了EPS隨動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，可以根據(jù)車速的快慢自動調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向力度，不過低速時還是有些偏沉了。

　　長安歐諾1.5L車型這款車從動力性、舒適性以及空間運用方面較好，1.5L發(fā)動機與這款車匹配的很合適，既沒有動力過剩也沒有乏力的表現(xiàn)，比想象中要好不少,5萬多塊錢買這么一個車，很是物超所值。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳妙玲）

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

本文導(dǎo)航

進入悅翔微信交流群

使用微信掃描二維碼

即可進入交流群

進入悅翔微信交流群

使用微信掃描二維碼

TOP推薦

二手車推薦

相關(guān)閱讀

點擊加載更多

稱職“買菜車” 試駕長安汽車第三代悅翔

入門級“買菜車”不應(yīng)被我們歧視，要是有廠商愿意在這個級別砸錢研發(fā)新產(chǎn)品，也理應(yīng)獲得贊揚。長安汽車在這個級別里算是經(jīng)驗老到的選手了，旗下的悅翔系列便是代表作品，如今也迎來了第三代車型，新車售價4.99萬-6.59萬元。究竟這款入門級“買菜車”的新成員，其實際表現(xiàn)能否帶給我們超越價位的驚喜呢？這正是我們參加此次試駕活動所要驗證的。

沿用家族式設(shè)計長安第三代悅翔靜態(tài)體驗

長安悅翔曾經(jīng)共有V3、V5、V7三款車型。但是由于近年來轎車市場的不斷萎縮，悅翔的銷量也大不如從前。這一次長安將悅翔的產(chǎn)品陣容重新梳理，推出了第三代悅翔這一單一車型。新車采用了全新的家族式外觀設(shè)計，整體風(fēng)格更加年輕化。在配置方面也非常豐富，更加有競爭力。我們接下來一起看看。

年輕人代步之選 5萬元起步價小型車推薦

小型車市場雖然一再被緊湊型車不斷擠壓，但這個市場其實仍然不乏精品，汽車領(lǐng)域的消費升級也正在迫使廠商不斷推出更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品。今天我們?yōu)榇蠹彝扑]的是四款目前正在熱銷的小型車，目標(biāo)群體不是普通家庭消費者，而是剛剛步入社會的應(yīng)屆畢業(yè)生。他們剛開始工作可能收入不會很高，預(yù)算有限，但又需要一臺代步工具。沒關(guān)系?。∵@幾臺車最低售價僅需5萬起，同學(xué)們攢攢錢，首付3萬開車回家不是夢想。