朗逸plus1.5l動力夠用嗎

2018-11-28 15:21:07 作者：huqiaoyun

　　【太平洋汽車網(wǎng)】朗逸plus1.5l全新款雖然看上去動力并不大，但是開起來輕松并且持穩(wěn)。感覺上去是典型的大眾風(fēng)格，油門的靈敏度非常好動力輸出的比較線性，不過受制于排量的有所限制，再加上變速箱換擋不積極，車輛在初段、中段的加速表現(xiàn)中規(guī)中矩。

其實對大多數(shù)買家而言，什么高科技都不如一個大氣的外觀來得直接。朗逸就是個跨級別的車身尺寸加上大眾全新的設(shè)計理念，說他是小帕薩特也不為過吧。從正前方看，第一感覺就是大，橫向線條豐富，較老款整體造型更加圓潤飽滿。朗逸PLUS 1.5L車型在動力輸出方面表現(xiàn)的不緊不慢的，搭配6AT平順有加，市區(qū)里面駕駛行走的話，動力也是夠用的了，是未來主銷的車型了。

通過簡單的場地體驗，2018全新朗逸PLUS的相比現(xiàn)款最大的改變就是整臺車開著更加的輕松了，對于方向和油門的反應(yīng)更快，而到了方面，新的1.5L發(fā)動機(jī)和老款的1.6L發(fā)動機(jī)在中低速時的差別不大。低速時比現(xiàn)款1.6L車型有提升，動力也差不多。朗逸PLUS因為MQB平臺的關(guān)系，車身的長度、寬度、軸距都有所增大了，所以在操控駕駛也和現(xiàn)款車型有著明顯的不同。

與新款CC有些神似，屬于套娃大眾里的高顏值了。全新朗逸的外觀設(shè)計是值得表揚的，它采用了全新的家族設(shè)計風(fēng)格，但同時也有自己的產(chǎn)品識別度。各方面細(xì)節(jié)處理得更加自然協(xié)調(diào)，沒有之前那種生搬硬湊的尷尬。配上加大不少的尺寸，整車看起來比起高半級的產(chǎn)品也不逞多讓。

內(nèi)飾在保留典型的大眾風(fēng)格同時也進(jìn)行了全新的設(shè)計，以平直和橫向線條為主，造型布局基本上是對標(biāo)帕薩特，看起來是比較高檔。當(dāng)然，用料依舊還是大面積的硬塑料。不過話說回來，雖然是硬塑料，不過材質(zhì)并不廉價。漸變的拉絲面板看起來比圖片更有質(zhì)感，而且大眾一貫的裝配工藝也的確值得稱道，可以說是用最低的成本做出來最給人好感的內(nèi)飾了，不失大廠風(fēng)范。新朗逸在裝配上比以往的確要厚道不少，飾板飾條沒有吝嗇，搭配出來的氛圍還算上檔次。配置也是一樣，后排出風(fēng)口，電子手剎，前排可調(diào)節(jié)中央扶手都是標(biāo)配。

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