【太平洋汽車網(wǎng)】我們都知道大眾車，大眾可以說是最早進(jìn)入到我國的那批車了，大眾的質(zhì)量也一直被人們所認(rèn)可。要說起汽車的質(zhì)量，那就不得不提起汽車的心臟——發(fā)動(dòng)機(jī)。 

大眾在發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)中一直都有著非常深的造詣，像以前我們熟悉的“神”發(fā)動(dòng)機(jī)大眾EA111系發(fā)動(dòng)機(jī)，這款發(fā)動(dòng)機(jī)可以說為大眾打下了不少的江山，攻陷了不少城池?，F(xiàn)在EA111系發(fā)動(dòng)機(jī)基本是功成身退了，EA211系發(fā)動(dòng)機(jī)成功繼承了EA111系發(fā)動(dòng)機(jī)，來繼續(xù)為大眾功營拔寨。

EA211系發(fā)動(dòng)機(jī)可以說的EA111系發(fā)動(dòng)機(jī)的升級(jí)版，相對(duì)于EA111發(fā)動(dòng)機(jī)來說，EA211發(fā)動(dòng)機(jī)更為的省油，因?yàn)槠洳捎玫氖卿X制缸體加鑄鐵內(nèi)襯的形式，這可以讓EA211在重量上就相比于前代減輕了20多公斤，在燃油性能上能更為的強(qiáng)悍。

在自然吸氣、渦輪增壓上EA211也有極大的優(yōu)化，如我們熟知的渦輪增壓主要就是靠廢氣來實(shí)現(xiàn)的，而EA211在這方面又在進(jìn)行了優(yōu)化，它將渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的增壓器和排氣管采用了集成式設(shè)計(jì)，如此的設(shè)計(jì)在一定程度上能緩解渦輪遲滯，提高廢氣的轉(zhuǎn)化效率。

現(xiàn)在知道這款發(fā)動(dòng)機(jī)厲害了吧？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 曾彩紅）