朗逸自動變速箱怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】大眾朗逸1.6自動擋車型采用的愛信6速手自一體變速箱,1.4T車型采用大眾自主研發(fā)的DSG雙離合變速箱。總體而言,其質(zhì)量也是經(jīng)得起市場考驗的。
愛信6速手自一體變速箱是日本豐田愛信與德國大眾聯(lián)合研發(fā)的一款變速箱,換擋平順舒適,升降檔積極迅速,經(jīng)濟省油,可靠性很好。在遇到大坡度路或漫水路等極端環(huán)境下,可以方便的切換到手動模式,保持低檔高扭矩驅(qū)動,使得自動擋朗逸在極端環(huán)境下保證良好安全的通過性。這款變速箱也有S運動檔,前進行駛時可以隨時切換,為車輛提供及時的大扭矩輸出,使得自動檔朗逸提速變得更加迅猛,在高速公路上超車時候使用很方便,日常使用也增加了駕駛樂趣。
1.4T車型采用7速干式DSG雙離合變速箱,要知道,大眾是首家倡導(dǎo)雙離合的廠商,也是成為第一家將DSG雙離合器變速箱裝備于量產(chǎn)轎車的制造商,最后DSG成為大眾的專有名詞,6速濕式DQ250(02E)和7速干式DQ200(OAM)雙離合變速箱也是最為大家所熟知的。由于其天生的結(jié)構(gòu)和設(shè)計缺陷,使其在穩(wěn)定性上處于劣勢,故障頻率非常高,特別是在城市擁堵、低速前行的路況條件下,更容易發(fā)生過熱的情況。
雖然有濕式雙離合,但干式雙離合也并未就此消失,而是兩種雙離合變速箱同時存在。盤點目前市面上除了大眾還在采用雙離合變速箱的熱銷車型,也的確不少,比如:別克威朗1.5T、英朗1.4T、奔馳GLA、昂科威1.5T、MG 銳騰等。由于在AT變速器市場,愛信等進口品牌占據(jù)著壟斷地位,所以對于各大車企來說,雙離合變速器仍然是一個重要的選擇,它有著成本低、換擋速度快的優(yōu)點,而缺點只能追求工藝的進步來彌補了。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng))
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