【太平洋汽車網(wǎng)】手自一體的變速箱，手動和自動模式都只是行車模式而已，可以在行駛中自由切換，變速箱電腦，會根據(jù)切換的轉(zhuǎn)速自動匹配檔位，變速箱的內(nèi)置離合器會起作用，完成切換保護(hù)變速箱。博越手動變速箱怎么樣？還請您聽我下文仔細(xì)分析。

這款車盡量買手動擋的，因?yàn)樽詣訖n的變速箱也不太好。手動擋技術(shù)成熟，質(zhì)量可靠，相對節(jié)油。推薦手動擋，技術(shù)成熟穩(wěn)定，故障率低，小毛病比較少的，油耗也低。
吉利博越手動擋。1.動力系統(tǒng)，先來看看博越的動力系統(tǒng)，博越提供兩個動力總成，2.0L自然吸氣發(fā)動機(jī)配備6速手動變速箱，1.8T渦輪增壓車型配備6速手動和6速手自一體變速箱。我這次測試的2.0L發(fā)動機(jī)代號JLD-4G20，最大功率141馬力（104千瓦）/6000rpm，最大扭矩178牛·米/4000-4500rpm。6速手動變速箱來自格特拉克，需要說明的是，2.0L有三款車型，全都是手動變速箱，不提供自動變速箱。
2.駕駛感受，進(jìn)到博越車內(nèi)你會感覺自己受到了較高的禮遇，一方面是內(nèi)飾設(shè)計(jì)有那種在豪華SUV上經(jīng)?？梢愿惺艿降陌?，寬大舒適的座椅、以及較高的中央地臺，都讓人感覺不像是10多萬的車；另一方面是較高的坐姿，讓車內(nèi)的人，尤其是駕駛者會感覺視野非常好。所以博越給人的第一印象是非常好的，車還未動，就先給你非常強(qiáng)的品質(zhì)感。
3. 0-100km/h加速測試，起步時必須關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)，因?yàn)槿绻魂P(guān)閉的話，在松開離合之后會發(fā)現(xiàn)發(fā)動機(jī)輸出受到限制，進(jìn)而斷油。而在關(guān)閉電子穩(wěn)定系統(tǒng)之后則一直保持供油。不過測試時還是要控制發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，轉(zhuǎn)速太高輪胎打滑嚴(yán)重；轉(zhuǎn)速控制在3000rpm以下（接近3000rpm）時，輪胎會有輕微打滑，這時測試成績最好。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 黃貴鴻）