【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】雅閣這個(gè)品牌一直在國(guó)內(nèi)中級(jí)車(chē)里是標(biāo)桿車(chē)型，有著良好的口碑和用戶(hù)體驗(yàn)。小毛病少，省油，保養(yǎng)，養(yǎng)護(hù)便宜等。

雅閣9代 尤其是2.4的發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī) 是全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)，所以雖然2.4，但其實(shí)并不廢油！雅閣9的平順性（CRT變速箱）帶來(lái)的平順比上一代有提升，操控上非常的民用，比較穩(wěn)重。
第 九代雅閣是國(guó)內(nèi)首款搭載“地球夢(mèng)科技”發(fā)動(dòng)機(jī)的本田車(chē)型，在新款雅閣的三款發(fā)動(dòng)機(jī)中，2.4L直列四缸和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī)都屬于“地球夢(mèng)科技”發(fā)動(dòng)機(jī)序列，而2.0L車(chē)型扔沿用現(xiàn)有的i-VTEC發(fā)動(dòng)機(jī)。“地球夢(mèng)科技”發(fā)動(dòng)機(jī)是本田新一代動(dòng)力總成重要的組成部分， 從它的名字就看得出，它體現(xiàn)出更多對(duì)環(huán)保、效率的關(guān)注，另外在同級(jí)別的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)中，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力水平也處于很高的水平。
本田依然熱衷于堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并持續(xù)不斷的給予優(yōu)化，本田希望通過(guò)這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)證 明，自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)同樣擁有很高的節(jié)油潛力：“地球夢(mèng)科技”發(fā)動(dòng)機(jī)采用本田獨(dú)創(chuàng)的i-VTEC技術(shù)，并且與汽油直噴系統(tǒng)相結(jié)合，在大幅提高燃油效率的同 時(shí)，通過(guò)降低缸內(nèi)摩擦損耗，將峰值扭矩輸出提升了8%，燃油經(jīng)濟(jì)性提升了13%。
由此可見(jiàn)了，九代雅閣2.0動(dòng)力還是不錯(cuò)的，本田一直都堅(jiān)持自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)并持續(xù)給予優(yōu)化，相信在未來(lái)會(huì)呈現(xiàn)更好的的進(jìn)步。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 黎彩英）