【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】虎嘯式的前臉已成為起亞的標(biāo)志性設(shè)計(jì)元素，年輕化的外觀無(wú)疑能夠贏得更多年輕消費(fèi)者的喜愛(ài)。今天小編就來(lái)說(shuō)一下起亞K4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）變速箱。

起亞K4側(cè)面輪轂很漂亮，和主流中級(jí)車(chē)在尺寸上的差距恐怕就是源于他的斷尾設(shè)計(jì)了，這種感覺(jué)很像緊湊級(jí)車(chē)，整體顯的更領(lǐng)動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）一些。尾部的設(shè)計(jì)相對(duì)保守了很多，沉穩(wěn)的風(fēng)格使得整車(chē)更具中級(jí)的氣質(zhì).整體風(fēng)格跟2.0車(chē)型一模一樣，連上深下淺的配色都一樣。同外觀一樣，1.6T車(chē)型的區(qū)別僅僅在一些細(xì)節(jié)的地方。K4是現(xiàn)代起亞家族在國(guó)內(nèi)率先采用1.6T+7DCT動(dòng)力組合的車(chē)型。熟悉韓系車(chē)的朋友一定知道，現(xiàn)代起亞集團(tuán)目前的發(fā)動(dòng)機(jī)按照排量大小大致分為Gamma、Nu、Theta等多個(gè)系列，其中Nu系列主要是1.8L和2.0L排量，Theta系列為2.0L和2.4L排量，而這款1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)則屬于Gamma系列之一。與這款發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是一款7擋雙離合變速箱。雙離合變速箱顧名思義是靠?jī)商?a class="cmsLink" target="_blank">離合器工作，兼具手動(dòng)與自動(dòng)變速箱的特點(diǎn)，但與手動(dòng)擋更加相似。普通變速器換擋靠離合器分離、再接合來(lái)實(shí)現(xiàn)，容易發(fā)生動(dòng)力中斷。雙離合變速器的兩組離合器分別由電子控制并由液壓推動(dòng)，分別對(duì)應(yīng)兩組行星齒輪。齒輪按次序交替分布在實(shí)心空心兩根傳動(dòng)軸上，一個(gè)離合器對(duì)應(yīng)奇數(shù)擋位，另一個(gè)對(duì)應(yīng)偶數(shù)擋位和倒擋。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李艷1）