汽車上坡輔助怎么用
【太平洋汽車網(wǎng)】上坡輔助功能一般沒有按鈕,在坡上停車擋位處于前進(jìn)擋,松開制動(dòng)踏板,HAC就會自動(dòng)啟動(dòng)。一些車輛踩下制動(dòng)踏板后該功能便會自動(dòng)啟動(dòng)。
上坡輔助系統(tǒng)(Hill-start Assist ControL,HAC),是在ESP系統(tǒng)基礎(chǔ)上衍生開發(fā)出來的一種功能,它可讓車輛在不用手剎的情況下在坡路上起步而不會溜車,駕駛員右腳離開制動(dòng)踏板車輛仍能繼續(xù)保持制動(dòng)幾秒,這樣便可讓駕駛者輕松的將腳由剎車踏板轉(zhuǎn)向油門踏板,避免了還要用駐車制動(dòng)器去坡起而讓駕車者感到手忙腳亂的麻煩。
上坡輔助系統(tǒng)的啟動(dòng)條件:首先,排擋桿未處于P擋位置(自動(dòng)擋車型)并且不要踩下油門踏板;此時(shí)車輛還需處于靜止?fàn)顟B(tài);操控者未將手剎(腳剎或電子制動(dòng))開啟。滿足以上這些條件時(shí),駕駛者將腳從制動(dòng)踏板上移開,上坡輔助系統(tǒng)便會啟動(dòng);有些車輛是操控者近一步踩下制動(dòng)踏板后上坡輔助系統(tǒng)便會自動(dòng)啟動(dòng)。另外,在坡路上倒車時(shí)該系統(tǒng)同樣起作用。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 董鵬)
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