【太平洋汽車網(wǎng)】汽車多檔位變速箱的優(yōu)點是什么？也就最近的十年，汽車變速箱檔位尤其是自動變速箱的檔位快速的從4檔普及到了今天的8檔、9檔甚至10檔也將準備量產(chǎn)。那多檔位的優(yōu)點是什么呢？

汽車多檔位變速箱的優(yōu)點是什么？

現(xiàn)在汽車變速箱的檔位越來越多。手動變速箱以五速，六速手為主，自動變速箱甚至有十速的。

變速箱是汽車上價值僅次于發(fā)動機的總成（部分車型甚至高于發(fā)動機），它是汽車傳動系統(tǒng)中最重要的部件，其精密程度甚至超過了發(fā)動機。在現(xiàn)在的汽車上，它通常與發(fā)動機組合在一起統(tǒng)稱為汽車的“動力總成”，發(fā)動機的動力能否順滑的傳遞到車輪上，變速箱起到了至關重要的作用。它可以在汽車行駛過程中，通過變換檔位在發(fā)動機和車輪之間產(chǎn)生不同的變速比，協(xié)調(diào)發(fā)動機的轉(zhuǎn)速和車輪的實際行駛速度，使發(fā)動機始終工作在最佳的動力狀態(tài)和最經(jīng)濟的轉(zhuǎn)速區(qū)間，發(fā)揮發(fā)動機的最佳性能。用一句話來總結(jié)就是：變速箱在作用就是用來分配發(fā)動機的動力。

檔位多了的好處是加速時候平順，頓挫感更輕。因為齒輪比分得更細。缺點是同等條件下，加速就會慢，因為換擋是需要時間的。多檔位的車多數(shù)處現(xiàn)在豪華車和商務車上。

    檔位少的車因為齒輪比沒法分得很細，則換檔時能感覺到比較明顯的頓挫感。轉(zhuǎn)速表指針變化也比較明顯。優(yōu)點則是起步急加速時要比多檔位的快（同等條件下）。

（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 溫云峰）