汽車動平衡怎么做
【太平洋汽車網(wǎng)】汽車動平衡怎么做?汽車要做動平衡需要有專業(yè)的工具、平臺才能完成。輪胎的平衡分類分為動態(tài)輪胎平衡與靜態(tài)輪胎平衡兩種,不同的方式使用的工具和環(huán)境也不同。
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輪胎的平衡分類分為動態(tài)輪胎平衡與靜態(tài)輪胎平衡兩種,靜態(tài)輪胎不平衡會使汽車行駛中有跳動,顛簸的感覺。如果是動不平衡,則行駛中尤其是高速行駛中,會出現(xiàn)輪胎擺動的現(xiàn)象。做動平衡時,通過儀器測試后,會出現(xiàn)我們要在輪輞內外要加的砝碼的重量,我們按照這個重量加上就行了。
動平衡機輪胎鋼圈的距離、平衡塊調節(jié)重心分布、卡尺測量鋼圈的寬度。
做輪胎動平衡有4個步驟:
1、首先把LOGO拆掉,把輪子裝上動平衡儀,選擇適應大小的固定器。先把動平衡儀上的尺子拉出來,測量,然后輸入第一個控制器;
2、把彎尺拿出,測量輪輞寬度,同樣在第二個控制器上輸入;
3、在控制器輸入輪輞直徑,按STRAR,開始;
4、當檢測停止后,電腦會測量出輪輞內外側需要增加的砝碼重量,先裝外側,轉動輪胎,根據(jù)提示把砝碼敲打上。
動平衡是只對單個輪胎而言,目的是使輪胎在轉動時自身不發(fā)生重心的偏轉。動平衡只要把輪胎拆下來,上動平衡機,轉一下,看機器顯示的數(shù)值。
在輪轂兩邊同時敲上與數(shù)值對應重量的平衡塊(一個帶扣的小錫塊,上面標好了重量),但要注意的是,比如左右分別顯示10、15,就應同時在左右分別敲上重10和15的兩個平衡塊,而不能只在右側敲一塊重5的平衡塊,那是達不到要求的。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 溫云峰)
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