朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)怎么樣
【太平洋汽車網(wǎng)】朗動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)采用最新的是Nu自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),穩(wěn)定耐用,油耗低,動(dòng)力足,噪音小。
朗動(dòng)作為北京現(xiàn)代A級(jí)車中的主力銷售車型,現(xiàn)款僅搭載了1.6L、1.8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),其中,1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為127匹,最大扭矩155N·m,而1.8L采用最新的Nu發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為145匹,最大扭矩175N·m。雖然排量上與悅動(dòng)相同,但1.8L車型搭載的是全鋁發(fā)動(dòng)機(jī),且增加了D-CCVT雙連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù);此外,最令人驚喜的是它還使用了6速手自一體變速箱和6速手動(dòng)變速箱。從定位上看,朗動(dòng)將會(huì)主要沖擊主流的A級(jí)車市場(chǎng),其中包括本田思域、長(zhǎng)安福特新??怂?/a>等重量級(jí)車型,都會(huì)是朗動(dòng)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。
在朗動(dòng)身上,我們看到的是設(shè)計(jì)師對(duì)這種風(fēng)格更為成熟的掌控,車頭的每一處走線都在盡可能的向尾端延伸,而整個(gè)車身均被融入在流暢舒展的線條之中。和北美版ELANTRA相比,朗動(dòng)經(jīng)過(guò)北京現(xiàn)代的重新修飾,看上去更加符合國(guó)人的口味。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 廖維)
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