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豐田銳志為什么停產(chǎn)

2018-11-12 22:17:20 作者：zhuzhendi

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】隨著時(shí)間的推移，銳志的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)日趨落伍，懸架調(diào)校也逐漸被人詬病，當(dāng)寶馬3系等豪華品牌的車(chē)型價(jià)格慢慢下探，國(guó)產(chǎn)銳志不得不選擇退出歷史舞臺(tái)。

2016年11月，海外版Mark X車(chē)型進(jìn)行了第二次中期改款，但此次國(guó)產(chǎn)銳志沒(méi)能繼續(xù)與海外改款保持同一步伐，停產(chǎn)傳聞不斷傳出，同時(shí)銷(xiāo)量也持續(xù)下滑。最終，國(guó)產(chǎn)銳志車(chē)型在2017年9月正式宣告停產(chǎn)。

銳志的原型車(chē)是豐田Mark X，自2005年由一汽豐田引入國(guó)內(nèi)生產(chǎn)銷(xiāo)售，主打的車(chē)型亮點(diǎn)在于標(biāo)配V6發(fā)動(dòng)機(jī)和前置后驅(qū)布局，素有豐田“大后超”之名，而它也開(kāi)創(chuàng)了國(guó)內(nèi)20萬(wàn)元區(qū)間后驅(qū)運(yùn)動(dòng)中型車(chē)的細(xì)分市場(chǎng)先河。

2010年9月，國(guó)產(chǎn)銳志與海外版豐田Mark X同步進(jìn)行了換代，并在2013年進(jìn)行了中期改款。此后，銳志車(chē)型再未進(jìn)行更新。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱真嫡）

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