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發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水需要大修嗎

2018-11-11 12:00:57 作者:liyan6

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng)】發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水對(duì)汽車(chē)來(lái)說(shuō)是致命的內(nèi)傷,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一旦進(jìn)水,輕則火花塞無(wú)法點(diǎn)燃甚至直接熄火,重則爆缸,不管是哪種情況,車(chē)主們肯定都不想遇到。那么對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水我們?cè)撊绾闻袛嗄?,?duì)于其危害我們又該如何對(duì)待呢?

既然大部分人都了解發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的危害,那么如何判別發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水了?最簡(jiǎn)單的方法就是檢查機(jī)油的顏色是否出現(xiàn)異常,如果機(jī)油變成乳白色,那就說(shuō)明油箱或發(fā)動(dòng)機(jī)中進(jìn)水了。其次要檢查各個(gè)管道是否進(jìn)水。包括空濾及空濾下殼體有無(wú)較明顯進(jìn)水痕跡,并檢查進(jìn)氣管及進(jìn)氣歧管內(nèi)有無(wú)明顯過(guò)水痕跡。最后要檢查火花塞及發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸壁是否有積炭痕跡,拆下各氣缸火花塞并檢查其是否潮濕,發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作時(shí),各缸活塞到達(dá)上止點(diǎn)的位置相同,氣缸壁上止點(diǎn)位置(壓縮余隙)清晰。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水后,由于水難以被壓縮,導(dǎo)致活塞無(wú)法到達(dá)原有上止點(diǎn)位置,活塞運(yùn)動(dòng)行程變短,上止點(diǎn)位置會(huì)有較明顯下移。眾所周知,當(dāng)車(chē)輛涉水后,水由進(jìn)氣歧管進(jìn)入氣缸,由于水的不可壓縮性,活塞運(yùn)動(dòng)行程將會(huì)變短從而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)連桿彎曲或斷裂,極端條件下會(huì)造成斷裂連桿飛出擊穿缸體。汽車(chē)在水中熄火的原因是分電器蓋進(jìn)水后使分電器喪失正常的點(diǎn)火功能,發(fā)動(dòng)機(jī)空濾器濾芯浸水,導(dǎo)致進(jìn)氣阻力增大和燃燒室進(jìn)水,火花塞無(wú)法點(diǎn)燃。如果這個(gè)時(shí)候重新啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)就很容易爆缸。
首先發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水通常分為三種情況,第一種情況是發(fā)動(dòng)機(jī)泡水,如果及時(shí)打電話叫拖車(chē)送到維修廠,清理得當(dāng)?shù)脑捠遣粫?huì)有什么事;
第二種是發(fā)動(dòng)機(jī)輕微進(jìn)水,這種最為致命,因?yàn)檐?chē)輛還可正常啟動(dòng),很多人在不知情的情況下會(huì)繼續(xù)行駛,致使發(fā)動(dòng)機(jī)大修或報(bào)廢;
第三種其實(shí)是最容易看出發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)水的,因?yàn)榇藭r(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸被大量的水充斥,曲軸轉(zhuǎn)動(dòng)不了,啟動(dòng)機(jī)不工作,即使你接通點(diǎn)火開(kāi)關(guān),車(chē)輛也發(fā)動(dòng)不了,這種情況也有大修的風(fēng)險(xiǎn)

(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 李艷1)

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