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　　新的X5外形方面的變化主要體現(xiàn)在細(xì)節(jié)上，寶馬標(biāo)志性的進(jìn)氣隔柵造型稍有變化，使得前臉的整體造型看上去更加豐滿。尾燈造型也有所改變，排氣管也由橢圓形變成了圓形?？傮w來說，由于上一代X5的外形造型已經(jīng)很成熟，因此2011款車型依舊保留了這種風(fēng)格。與2010款X5一樣，寶馬為新車提供了三種不同的發(fā)動(dòng)機(jī)，即4.4LV8雙渦輪增壓(搭載xDrive50i)、3.0L直列六缸柴油機(jī)(搭載 X5xDrive35d)和3.0L直列六缸汽油機(jī)(搭載X5xDrive35i)。值得一提的是，這款3.0L汽油機(jī)采用的是雙渦管單渦輪增壓技術(shù)。性能方面，X5xDrive35i的0-96km/h加速時(shí)間僅需6.1秒，對(duì)于一款搭載六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的SUV來說，這樣的性能可謂非常完美。看看其競爭對(duì)手，凱迪拉克SRX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）Turbo搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力同為300馬力，而0-96km/h加速時(shí)間需要7.6秒。凱迪拉克SRX的車身重量為2084kg，寶馬 X5xDrive35i為2175kg，足足多出91kg的寶馬X5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在加速上卻快了1.5秒，不得不說這款寶馬發(fā)動(dòng)機(jī)非常強(qiáng)悍。