確保擋位在在P檔，踩著制動(dòng)踏板，把擋位掛到D擋，松開(kāi)制動(dòng)踏板，車(chē)子就會(huì)緩慢移動(dòng)，如果想快速加速，只需踏下加速踏板即可。

　　目前世界范圍內(nèi)采用缸內(nèi)直噴技術(shù)的車(chē)型以豪華車(chē)為主，從一定程度上說(shuō)，這項(xiàng)新技術(shù)已經(jīng)成為豪華車(chē)引以為豪的技術(shù)壁壘。寶馬頂尖的760Li則采用了V12鋁合金6升缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)、法拉利也在陸續(xù)推出V10、V12的缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)等等，而豪華商務(wù)車(chē)也開(kāi)始走向高效動(dòng)力之路，以奧迪A6與新君越（查成交價(jià)|參配|可變氣門(mén)正時(shí)技術(shù)，最大功率達(dá)到驚人190KW，升功率達(dá)63.3KW/L，此數(shù)據(jù)不僅遠(yuǎn)遠(yuǎn)超越很多傳統(tǒng)意義上的豪華車(chē)型，如豐田皇冠（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）旗艦版車(chē)型的3.0L最大功率升56.76Kw/L和全新的奔馳E300的3.0排量56.74Kw/L，更是與高性能著稱(chēng)的寶馬530Li的N52B30BF發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)(63.42Kw/L)媲美持平。