標(biāo)致508（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）在磨合期內(nèi)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1.使用優(yōu)質(zhì)油。

　　2.在前500公里，新輪胎尚未達(dá)到最佳附著力，應(yīng)盡量避免快速轉(zhuǎn)彎時(shí)緊急剎車。

　　3.在前2500公里，應(yīng)溫和駕駛，時(shí)速不超過(guò)100公里，轉(zhuǎn)速不超過(guò)2500轉(zhuǎn)。

　　4.在前2500-3500公里，水溫已達(dá)工作溫度(水溫指針到刻度一半)，可循序漸進(jìn)地提高到最高車速或發(fā)動(dòng)機(jī)最大轉(zhuǎn)速。

　　5.3000公里作一次常規(guī)保養(yǎng)后(使用原廠機(jī)油)，車內(nèi)所有運(yùn)動(dòng)部件之間的配合達(dá)到運(yùn)動(dòng)順暢狀態(tài)，可以發(fā)揮車輛最佳性能行駛。

　　508的動(dòng)力系統(tǒng)配備了代號(hào)為EW12的2.3L直列4缸自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，技術(shù)上并無(wú)太多亮點(diǎn)，使用了常規(guī)雙頂置凸輪軸每缸4氣門的配氣結(jié)構(gòu)，搭配了VTCS連續(xù)可變氣門正時(shí)技術(shù)。最大功率126kW/5875rpm，最大扭矩230N·m/4150rpm，搭配了一臺(tái)來(lái)自愛(ài)信的6速手自一體變速箱。

　　標(biāo)致508是2010年在北京車展上展出的概念車念5 by Peugeot的量產(chǎn)版本，與目前已經(jīng)投放國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的雪鐵龍C5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）屬于同平臺(tái)產(chǎn)品。進(jìn)口標(biāo)致508分為轎車和旅行車兩種車型，標(biāo)致508外觀大氣，前臉尖銳的前大燈、寬泛的進(jìn)氣格柵等設(shè)計(jì)使得新車非常具有現(xiàn)代感，并且在造型上十分適合商務(wù)。在2011年7月，東風(fēng)標(biāo)致的首款國(guó)產(chǎn)標(biāo)致508汽車正式下線，定價(jià)將在近17萬(wàn)起，在中級(jí)車市場(chǎng)有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。