馬自達6（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的剎車系統(tǒng)有剎車漸進性好的特點，剛踩下剎車時，前段偏軟。后段剎車靈敏，可以給駕駛人一個緩沖的過程。

　　由檢測機構的專業(yè)可知評測馬6(標配)的剎車距離(100KM/h)是43.78米，在網(wǎng)上測評結果中處于中上水平，是效果良好的剎車制動系統(tǒng)。

　　流線型的車身配以五幅式運動型輪轂，確實讓馬自達6 2.0轎跑版看上去更加激動人心，此車型后排采用深色玻璃設計，使其身處車外的人士不能輕易察覺里面的世界，讓馬自達6 轎跑車的主人多了一份神秘感。低矮設計本身就能降低車輛高速行駛時帶來的風阻，當然配合尾部動感的尾翼與分裝車尾兩側的鍍鉻雙排氣管則是錦上添花，對馬自達6的白底尾燈設計十分經典，至少讓所有的擁有者不會刻意的想去換燈，扎實的底盤功夫，一流的操控水準，享有“彎道王子（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）”的美譽?？±实耐庑?，再加上優(yōu)秀的安全防護水平，使得馬自達6在市場定位和同級別競爭車型中占盡先機。

　　馬自達6搭載了MX-5的MZR2.0L高性能發(fā)動機，配5AT變速器，最大功率108/6500(kW/r/min)、最大扭距183/4000(Nm/r/min)，最高車速可達201km/h;采用跑車的高鋼性輕量化車身，以及世界頂級設計水平的3H結構，有效分散和吸收正、側向撞擊力;擁有與RX-8相同的最佳幾何布置雙橫臂前懸架和多連桿后懸架系統(tǒng)，使操控更加得心應手。