吉利金剛的機(jī)油可以采用殼牌的10W-40，220元/桶，每個(gè)五千公里更換，每次更換一桶。

　　如果想質(zhì)量好一點(diǎn)的話，采用美孚1號(hào)全合成機(jī)油，美孚1號(hào)機(jī)油還可以和任何機(jī)油混合。美孚1號(hào)10W-40是一種100%全合成機(jī)油，采用SuperSyn TM抗磨損專利技術(shù)配制而成。即使在嚴(yán)酷和苛刻的駕駛條件下，它也能夠提供出色的保護(hù)，美孚1號(hào)和其他常規(guī)機(jī)油和合成機(jī)油具有良好的兼容性。滿足美國(guó)石油協(xié)會(huì)API SM/CF質(zhì)量等級(jí)，滿足歐洲汽車制造商協(xié)會(huì) ACEA A3/B3及A3/B4規(guī)格要求。

　　吉利金剛車型搭載1.5L的MR479QA發(fā)動(dòng)機(jī)，轉(zhuǎn)速在6000轉(zhuǎn)時(shí)可發(fā)出69Kw的最大功率，而在3400轉(zhuǎn)時(shí)其最大扭矩即可爆發(fā)出128N.m。該發(fā)動(dòng)機(jī)采用Bosch M7.9版本雙頂置凸輪軸16氣門多點(diǎn)電噴技術(shù)，該設(shè)計(jì)能為發(fā)動(dòng)機(jī)獲得更為充足的燃料，而雙頂置凸輪軸則能有效降低發(fā)動(dòng)機(jī)的噪聲。成熟的動(dòng)力不僅方便日后維護(hù)，而且能節(jié)省車輛的維修費(fèi)用。采用德爾福MT20U2電噴控制系統(tǒng)，SEFI多點(diǎn)順序噴射，能夠動(dòng)態(tài)精準(zhǔn)控制噴油時(shí)機(jī)及噴油量，保持最佳空燃比，使發(fā)動(dòng)機(jī)具備平滑順暢且強(qiáng)勁有力的加速特性，隨時(shí)保持高效、經(jīng)濟(jì)的動(dòng)力輸出表現(xiàn)。如今，金剛還有搭載MR479QN的VVT車型可供選擇，采用了VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，由自動(dòng)調(diào)整進(jìn)氣氣門開啟時(shí)間來增加動(dòng)力輸出效率，提高發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。