由太平洋汽車網(wǎng)朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）參數(shù)表得知，朗逸全系車型采用前通風(fēng)盤剎，后盤式的剎車系統(tǒng)。

　　全力制動時，朗逸的車身姿態(tài)同樣表現(xiàn)的一般，后懸掛拉伸的比較明顯，主要原因是其稍軟的懸掛設(shè)定，以及較長的懸架行程。不過從測試結(jié)果來看，制動力非常足，制動效果還算不錯。

　　經(jīng)測試，新朗逸1.4T手動擋的百公里制動距離是41.3米。

　　在延續(xù)了A級車市“動感時尚”的設(shè)計語言的基礎(chǔ)上，LAVIDA朗逸體現(xiàn)了一種全新的設(shè)計DNA——“融合”。作為為中國消費者量身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設(shè)計的優(yōu)秀品質(zhì)，又融入了很多體現(xiàn)中國傳統(tǒng)文化的審美觀念以及時代前沿的設(shè)計元素。朗逸用充滿前瞻性的設(shè)計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統(tǒng)印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。