吉利金剛在外觀上，大膽突破過去傳統(tǒng)的柔弱線條設計風格，而改用與現(xiàn)代建筑工藝美學同步的“工程雕刻美學”手法，進而創(chuàng)造出以鉆石切面棱線為主軸的銳利造型，形成大氣硬朗的整車風格，給視覺帶來全新沖擊。剛毅沉穩(wěn)的正面造型。鉆石切面的立體棱線從水箱護罩中央向上自然延伸，統(tǒng)領全車，猶如整車的脊骨，大氣硬朗，剛毅沉穩(wěn)的全車特征線一氣呵成，倍增力感，頗具有國際名車的設計風范。寬大的鍍鉻橫條搭配象征太陽光芒的車標組合，透過湛黑中網的襯托，配合鉆石造型頭燈組，形成大氣極具個性的金盔造型前臉，猶如雄鷹飛揚（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），大氣自信。

　　吉利金剛的前懸架系統(tǒng)為當今最流行的前獨立懸架之一麥弗遜式獨立懸架。采用國際先進的填充氮氣雙筒式減振器(此技術為奧迪等中高級車所采用)，阻尼力特性好，與傳統(tǒng)的液壓式減振器相比，在乘坐的舒適性和駕駛的穩(wěn)定性方面具有明顯的優(yōu)勢，從而使行車更平順，噪音更低。后懸架系統(tǒng)為歐系轎車上流行的拖曳臂式懸架形式，防傾桿設計，增強車輛過彎時的循跡性，避免發(fā)生失控的情況。

　　整體來說，吉利金剛是一款低價中的高配車，價格和油耗都低，夠實惠，購買它也是值得的。

　　吉利金剛是吉利潛心打造的基于國際先進的底盤技術而開發(fā)的全新一款轎車，是繼成功推出自由艦（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）后的又一里程碑式的產品，并創(chuàng)造了精品家庭轎車選擇的新視角。金剛依據“6S”造車理念，融合更多的市場元素和國際流行的造型元素，歷時三年多，投資數十億元，由上千名專家和工程技術人員參與精心研制而成，創(chuàng)造了卓爾不群的金剛品質。吉利于2011年2月14日對原有老車型進行了改款換標銷售，金剛換成新的英倫汽車標識。金剛生存的資本是外貌，它希望樹立尖銳的形象成為廉價車里的“凱迪拉克”。如今的吉利是什么事都敢想敢做的，問題只是能否真的做到，作為一家的民營企業(yè)，吉利一直以來所做的都不是遵循一般潛規(guī)則的事情，這也是它吸引用戶的一個原因。