奔騰B50（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）全系車型前輪均采用通風(fēng)盤式的剎車系統(tǒng)，后輪采用盤式剎車系統(tǒng)。

　　奔騰B50剎車系統(tǒng)可以使用BOSCH博世剎車片，“博世”品牌代表了汽車安全系統(tǒng)的發(fā)展和前瞻性技術(shù)。博世分別于1978年和1995年在全球第一個(gè)把ABS(防抱死制動(dòng)系統(tǒng))和ESP(電子穩(wěn)定程序)投放市場，從而確定了車輛制動(dòng)技術(shù)上的領(lǐng)導(dǎo)地位。

　　剎車片(brake lining)一般由鋼板、粘接隔熱層和摩擦塊構(gòu)成，鋼板要經(jīng)過涂裝來防銹，涂裝過程用SMT-4爐溫跟蹤儀來檢測涂裝過程的溫度分布來保證質(zhì)量。其中隔熱層是由不傳熱的材料組成，目的是隔熱。摩擦塊由摩擦材料、粘合劑組成，剎車時(shí)被擠壓在剎車盤或剎車鼓上產(chǎn)生摩擦，從而達(dá)到車輛減速剎車的目的。由于摩擦作用，摩擦塊會(huì)逐漸被磨損，一般來講成本越低的剎車片磨損得越快。摩擦材料使用完后要及時(shí)更換剎車片，否則鋼板與剎車盤就會(huì)直接接觸，最終會(huì)喪失剎車效果并損壞剎車盤。