比亞迪L3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策） 1.8L搭載了比亞迪自主研發(fā)的BYD483QA發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)采用德國博世電噴管理系統(tǒng)，雙頂置凸輪軸16氣門機(jī)構(gòu)、無分電器單獨(dú)點(diǎn)火，精確的操控點(diǎn)火時(shí)間，提高機(jī)器的效率，減少污染排放并提升整車動(dòng)力，具有升功率大、油耗低、噪聲小、污染低、結(jié)構(gòu)緊湊等特點(diǎn)。在6000轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候輸出最大90kw的功率，而在3700~4200轉(zhuǎn)/分鐘的時(shí)候輸出最大160N·m的扭矩。最高車速可達(dá)到每小時(shí)175公里，符合年輕人對(duì)極致速度的渴望和追求。

　　實(shí)測L3百公里加速時(shí)間為11.66s。

　　比亞迪緊湊級(jí)轎車L3于2010年8月16日正式上市，L3是比亞迪的主打車型之一，該車定位接近或者略高于緊湊型車G3，用比亞迪一貫的高性價(jià)比搶占更高端的汽車市場、沖擊以合資品牌為主的緊湊型車市場。L3上市之初擁有“尊貴型”和“旗艦型”兩款不同配置的車型，其目標(biāo)直指北京現(xiàn)代悅動(dòng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和上海通用新凱越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。此后在12月份的廣州車展上，比亞迪L3 1.5L手動(dòng)擋尊貴型上市，2011年3月18號(hào)，伴隨著全系推新，比亞迪L3車型進(jìn)一步得到豐富，增加了1.5L手動(dòng)擋旗艦型，2011年10，又推出舒適型和尊貴型，并且價(jià)格逐年走低。