排氣系統(tǒng)改裝就是：因?yàn)?a target="_blank" class="cmsLink">排氣管內(nèi)部的壓力，阻礙排氣脈沖的力。減少回壓其實(shí)就是令吸、排氣的交替更加暢順，等于延長了氣門的重疊時(shí)間。

　　長安悅翔V3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是長安汽車2012年推出的一款經(jīng)典轎車，首發(fā)亮相于2011年廣州車展，因其定位略低于悅翔（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），于2012年正式被命名為悅翔V3，其主要的競爭對手將鎖定夏利N5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、羚羊（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、新賽歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等車型。該車型目前已在哈飛汽車工廠投產(chǎn)，2012年6月20日，長安汽車全新打造的入門級三廂家轎悅翔V3在石家莊正式上市。

　　動(dòng)力上，長安悅翔V3采用長安汽車高效低耗的C13全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，最大扭矩達(dá)到121N·m，最大功率達(dá)到69KW,在同級別車中處于領(lǐng)先地位。C13發(fā)動(dòng)機(jī)采用多點(diǎn)電噴控制，通過與德爾福、佛吉亞、蓋茨、萊頓等世界級供應(yīng)商多方合作，實(shí)現(xiàn)了最優(yōu)燃油量控制技術(shù)，使得整車在動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性方面得到最優(yōu)化配置, 城市路況下綜合油耗僅為5.6L/100km。